Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W163 (1997-2005)
  • Hlavná
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Kontrola tesnosti brzdového systému

Kontrola tesnosti brzdového systému (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Obsah: Skúška vysokým tlakom ↡ Nízkotlaková skúška ↡
Kontrola sa vykonáva pomocou špeciálneho testera (051) pripojeného k odvzdušňovaciemu ventilu brzdového strmeňa.

Kontrola tesnosti brzdového okruhu

Kontrola tesnosti brzdového okruhu
051 – Tester
080 — Brána na stlačenie pedálu


Skúška vysokým tlakom



1. Naštartujte motor pri miernych otáčkach, potom rýchlo uvoľnite plynový pedál, aby sa vytvorilo hlboké vákuum v sacom potrubí.

[Informácie skopírované z webovej stránky mercedesman]

2. Pomocou špeciálneho goliera (080) úplne zošliapnite pedál nožnej brzdy. Strata tlaku počas nasledujúcich 5 minút by nemala byť väčšia ako 5 %, počítajte pomocou testera (050).

Nízkotlaková skúška



1. Zastavte motor a niekoľkokrát stlačte pedál nožnej brzdy a úplne uvoľnite podtlak.

2. Pomocou brány (080) stláčajte pedál, kým tester (050) nezaznamená tlak približne 3 bary – tlak musí byť udržiavaný minimálne 2 minúty.

3. Nakoniec odvzdušnite brzdový systém (pozri časť Odvzdušnenie brzdového systému).
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Panova Maya Vladimirovna
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
M-Class W163 / Brzdový systém
Ďalšie ▶

Všeobecné informácie a bezpečnostné opatrenia
Špecifikácie brzdového a pomocného systému
Kontrola správneho fungovania podtlakového posilňovača bŕzd
Kontrola spätného ventilu
Demontáž a montáž hlavného brzdového valca
Odstránenie a inštalácia podtlakového posilňovača bŕzd a snímača zdvihu membrány BAS
Odstránenie a inštalácia hydraulického modulátora ETS/ESP
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Kontrola tesnosti chladiaceho systému Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Kontrola brzdového systému, nastavenie parkovacej brzdy Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Kontrola tesnosti a poškodenia brzdového systému Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Kontrola tesnosti brzdového systému Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Kontrola brzdového systému Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Kontrola tesnosti a prevádzkyschopnosti brzdového systému Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 24 + 27 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a obsluha
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Geometria zavesenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a zámky
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Hnacie motory
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Audio systém
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.