Podrobnosti o inštalácii hydraulického modulátora ETS/ESP
DK - Prvý pracovný diagonálny obrys; HL - K brzdovému strmeňu ľavého zadného kolesa; HR - Na brzdový strmeň pravého zadného kolesa; SK - Druhý pracovný diagonálny obrys; VL - K brzdovému strmeňu ľavého predného kolesa; VR - Do brzdového strmeňa pravého predného kolesa
1. Podrobnosti o inštalácii hydraulického modulátora sú znázornené na obrázku, na ktorý sa vzťahujú všetky odkazy v texte.
2. Vypnite zapaľovanie.
3. Odstráňte nádržku kvapaliny ostrekovača (pozri kapitolu Telo).
4. Po predchádzajúcom označení odpojte hydraulické vedenia od hydraulického modulátora ETS / ESP - ihneď zapojte otvorené konce vedení a spojky.
5. Odstráňte ochrannú poistku ľavého predného kolesa a podbehu.
6. Uvoľnite bajonetový uzáver a odpojte 15-kolíkový elektrický konektor hydraulického modulátora.
7. Odskrutkujte z nosnej dosky, vyberte hydraulický modulátor a vyberte ho z motorového priestoru cez podbeh kolesa, po uvoľnení ventilačného potrubia rozdeľovacej prevodovky zo svoriek. V prípade potreby zdvihnite a odstráňte montážnu dosku z gumových podložiek.
8. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - uistite sa, že sú hydraulické vedenia správne pripojené.
9. Nakoniec odvzdušnite brzdový systém (pozri časť Odvzdušnenie brzdového systému) a vymažte pamäť palubného modulu autodiagnostiky (pozri kapitolu Elektrické systémy motora).