2. При изключено запалване разкачете блока отгоре на съединителя на превключвателя за налягане.
3. Стартирайте двигателя, оставете го да работи на празен ход и включете климатика на контролния панел.
4. Внимателно избършете прозореца за наблюдение отгоре на дехидратора (виж фиг. 9.4).
Фигура. 9.4. Блок дегидратора на климатична система
Прозорец за гледане
B Конектор на превключвателя за налягане
5. Свържете блока на превключвателя за налягане, като наблюдавате през инспекционния прозорец. Тази връзка трябва да доведе до електромагнитно зацепване и когато това се случи, течността трябва да излезе в полезрението. Продължете да наблюдавате нивото на течността, което трябва да се издигне над горната част на наблюдателното стъкло, докато не се види поток на течност без мехурчета.
6. Ако нивото на течността е по-ниско от необходимото или има спад на налягането в охладителната система, превключвателят за налягане ще предотврати електромагнитно зацепване и климатичната система няма да работи. В този случай автомобилът трябва да бъде закаран в сервиз на Mercedes или специалист по климатици за проверка и пълнене. Не се опитвайте да блокирате превключвателя за налягане, за да възстановите работата на климатичната система, тъй като това може да причини сериозна повреда на системата.