Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W116 (1972-1980, benzín) W126 (1979-1991, benzín) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Hlavná
  • S-Class
  • W126 (1979-1991)
  • Motor a systémy
  • Chladiaci systém
  • Hnacie remene — výmena a napnutie

Hnacie remene — výmena a napnutie (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Pred inštaláciou nových remeňov sa musia napínacie zariadenia alebo jednotky, ktorými sa remene napínajú, namontovať do ich pôvodnej polohy. Nové remene podliehajú vysokej počiatočnej rozťažnosti. Aby sa predišlo hluku a predčasnému opotrebovaniu remeňov v dôsledku prekĺznutia, nové remene by sa mali napnúť po skúšobnej jazde alebo prevádzkovej kontrole alebo po 10 minútach chodu motora pri stredných otáčkach.

Pás je správne napnutý, ak nie je prekročený stanovený priehyb. Veľkosť vychýlenia sa kontroluje pri vertikálnom zaťažení približne 60 N (6 kg) v strede najväčšieho vychýlenia a za týchto podmienok by mala byť približne 10 mm. Priehyb remeňa čerpadla posilňovača riadenia by mal dosahovať asi 5 mm. Pri použití špeciálneho merača sa získajú tieto hodnoty:
  • Nový pás so šírkou profilu 9,5 mm sa napína o 30 jednotiek.
  • So šírkou 12,5 mm - po 50.
  • Pás s počtom najazdených kilometrov je 20-25 jednotiek alebo 40-45.

Remeňový pohon pre 6-valcové motory



1. Kľukový hriadeľ. 2. Čerpadlo chladiacej kvapaliny. 3. Generátor. 4. Kompresor. 5. Napínací…

1. Kľukový hriadeľ. 2. Čerpadlo chladiacej kvapaliny. 3. Generátor. 4. Kompresor. 5. Napínací valec. 6. Čerpadlo posilňovača riadenia. 7. Kompresor. A, B, C, D. Kontrolné body napnutia remeňa




Remeňový pohon pre 8-valcové motory



(Článok získaný z tohto portálu: mercedesman)

1. Kľukový hriadeľ. 2. Čerpadlo chladiacej kvapaliny. 3. Generátor. 4. Kompresor. 5. Napínací…

1. Kľukový hriadeľ. 2. Čerpadlo chladiacej kvapaliny. 3. Generátor. 4. Kompresor. 5. Napínací valec. 6. Čerpadlo posilňovača riadenia. 7. Kompresor. A, B, C, D. Miesta na kontrolu napnutia remeňa.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Burová Vera Semenovna
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
S-Class W126 / Chladiaci systém
Ďalšie ▶

Termostat — demontáž, montáž a testovanie
Oprava čerpadla chladiacej kvapaliny
Odstránenie a inštalácia čerpadla chladiacej kvapaliny
Konštrukcia a princíp činnosti chladiaceho systému
Radiátor — demontáž a montáž
Motor ventilátora — demontáž a montáž
Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny
Kontrola nemrznúcej zmesi
Vizuálne skontrolujte tesnosť systému
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Hnacie hriadele — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Hnacie remene príslušenstva — kontrola, výmena a nastavenie Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Hnacie hriadele — demontáž a montáž Mercedes W124 (1984-1995)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 41 + 15 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladiace a vykurovacie systémy
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabíjacie a štartovacie systémy
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Časti karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W140 (1991-1998) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a prevádzka
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor V6
  • Benzínový motor V8
  • Benzínový motor V12
  • Dieselový motor OM603
  • Dieselový motor OM606
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a vstrekovania
  • Riadiaci systém HFM-SFI
  • Riadiaci systém LH-SFI
  • Riadiace systémy ME-SFI
  • Riadiaci systém nafty
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjanie a štartovanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 717.438
  • Manuálna prevodovka 717.454
  • Automatická prevodovka 722.5
  • Automatická prevodovka 722.6
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Riadenie
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W126 (1979-1991, benzín) 
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
W116 (1972-1980, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • 8-valcový motor V8
  • 6-valcový motor I6
  • Systém chladenia a mazania
  • Systém napájania (karburátor)
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.