Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Hnacie hriadele — demontáž a montáž

Hnacie hriadele — demontáž a montáž (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡
Pozor! Pri montáži hnacieho hriadeľa je potrebné použiť nové matice upevňujúce hnací hriadeľ k náboju zadného kolesa a nové skrutky upevňujúce hnací hriadeľ k zadnej prírube koncového prevodu.


Odstránenie



Odskrutkujte skrutky zaisťujúce hnací hriadeľ k zadnej prírube koncového prevodu



Odskrutkujte skrutky zaisťujúce hnací hriadeľ k zadnej prírube koncového prevodu


1. Pomocou sekáča alebo skrutkovača odstráňte uzáver matice náboja. Pomocou razidla a kladiva opatrne vyhnite prírubu matice náboja z drážky hnacieho hriadeľa. Uvoľnite maticu hnacieho hriadeľa a skrutky kolesa.

2. Zdvihnite zadnú časť auta a zaistite ju na stojanoch.

3. Odstráňte príslušné zadné koleso. Pri demontáži ľavého hnacieho hriadeľa odstráňte výfukové potrubie.

4. Odskrutkujte skrutky a odstráňte montážnu dosku zaisťujúcu hnací hriadeľ k zadnej prírube koncového prevodu. Pomocou mäkkého drôtu zaveste hnací hriadeľ zo spodnej časti auta (pozri obr. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce hnací hriadeľ k zadnej prírube koncového prevodu).

Pozor! Vylúčte možnosť voľného prehýbania hnacieho hriadeľa, pretože to môže spôsobiť, že vonkajší kĺb bude mať rovnaké uhlové rýchlosti hnacieho hriadeľa. Pri inštalácii hnacieho hriadeľa musíte použiť nové skrutky vnútorného kĺbu hnacieho hriadeľa.




5. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu hnací hriadeľ k náboju a vyberte hnací hriadeľ z náboja. Ak je hnací hriadeľ pevne usadený v náboji, použite na jeho odstránenie drevenú paličku alebo špeciálny nástroj priskrutkovaný k náboju.

6. Odstráňte hnací hriadeľ spod auta.

(Článok prevzatý z webového portálu: MercedesMan.ru)

Inštalácia



Naneste tenkú vrstvu motorového oleja na závity a stranu matice upevňujúcej hnací hriadeľ k náboju



Naneste tenkú vrstvu motorového oleja na závity a stranu matice upevňujúcej hnací hriadeľ k náboju


Zaskrutkovanie matice upevňujúcej hnací hriadeľ k náboju



Zaskrutkovanie matice upevňujúcej hnací hriadeľ k náboju


Utesnenie príruby matice hnacieho hriadeľa do drážky hnacieho hriadeľa



Utesnenie príruby matice hnacieho hriadeľa do drážky hnacieho hriadeľa


1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce body.



2. Pred inštaláciou namažte závity a bočný povrch novej matice hnacieho hriadeľa čistým motorovým olejom (pozri obr. Naneste tenkú vrstvu motorového oleja na závity a stranu matice upevňujúcej hnací hriadeľ k náboju).

3. Namontujte nové skrutky upevňujúce vnútorný kĺb hnacieho hriadeľa k zadnej prírube koncového prevodu.

4. Utiahnite maticu upevňujúcu hnací hriadeľ k náboju na požadovaný krútiaci moment. Zaistite maticu proti uvoľneniu, na čo pomocou kladiva a unášača zatĺcte objímku matice do drážky hnacieho hriadeľa (pozri obr. Skrutkovanie matice upevňujúcej hnací hriadeľ k náboju, Tesnenie príruby matice hnacieho hriadeľa do drážky hnacieho hriadeľa).
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Levin Kirill Glebovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W124 / Hnacie hriadele
Ďalšie ▶

Výmena O-krúžkov zadného koncového prevodu
Odstránenie a inštalácia zadného koncového pohonu
Výmena oleja v zadnej koncovke
Všeobecné informácie o hnacích hriadeľoch
Technické vlastnosti hnacích hriadeľov
Výmena ochranných krytov CV kĺbov hnacieho hriadeľa
Kardanový hriadeľ — demontáž a montáž
Gumová elastická spojka pre hriadeľ vrtule
Stredové ložisko kardanového hriadeľa
Univerzálny kĺb pre kĺbový hriadeľ
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Hnacie hriadele — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Hnacie hriadele a ochranné kryty hnacieho hriadeľa — kontrola stavu Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Hnacie hriadele — všeobecné informácie Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Vačkové hriadele Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 43 + 36 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.