Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Предаване
  • Задвижващи валове
  • Полуоски — премахване и монтиране

Полуоски — премахване и монтиране (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Внимание! Когато монтирате задвижващия вал, е необходимо да използвате нови гайки, закрепващи задвижващия вал към главината на задното колело, и нови болтове, закрепващи задвижващия вал към фланеца на задното крайно задвижване.


Премахване



Развиване на болтовете, закрепващи задвижващия вал към фланеца на задното крайно задвижване



Развиване на болтовете, закрепващи задвижващия вал към фланеца на задното крайно задвижване


1. С помощта на длето или отвертка отстранете капачката на гайката на главината. Като използвате перфоратор и чук, като внимавате, огънете фланеца на гайката на главината от жлеба на задвижващия вал. Разхлабете гайката на задвижващия вал и болтовете на колелото.

2. Повдигнете задната част на колата и я закрепете върху стойки.

3. Отстранете съответното задно колело. Когато демонтирате левия задвижващ вал, отстранете изпускателната тръба.

4. Развийте болтовете и отстранете монтажната плоча, закрепваща задвижващия вал към фланеца на задното крайно задвижване. С помощта на мека тел закачете задвижващия вал от дъното на колата (виж фиг. Развиване на болтовете, закрепващи задвижващия вал към фланеца на задното крайно задвижване).



Внимание! Елиминирайте възможността за свободно провисване на задвижващия вал, тъй като това може да доведе до еднаква ъглова скорост на външната връзка с задвижващия вал. Когато монтирате задвижващия вал, трябва да използвате нови вътрешни болтове на задвижващия вал.


5. Развийте гайката, закрепваща задвижващия вал към главината, и извадете задвижващия вал от главината. Ако задвижващият вал е здраво поставен в главината, използвайте дървен чук или специален инструмент, завинтен към главината, за да го отстраните.

6. Извадете задвижващия вал изпод колата.

Монтиране



Нанесете тънък слой двигателно масло върху резбите и страната на гайката, закрепваща задвижващия вал към главината



Нанесете тънък слой двигателно масло върху резбите и страната на гайката, закрепваща задвижващия…


Завинтване на гайката, закрепваща задвижващия вал към главината



Завинтване на гайката, закрепваща задвижващия вал към главината


Уплътняване на фланеца на гайката на задвижващия вал в жлеба на задвижващия вал



Уплътняване на фланеца на гайката на задвижващия вал в жлеба на задвижващия вал


1. Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се вземат предвид следните точки.



2. Преди монтажа смажете резбите и страничната повърхност на новата гайка на задвижващия вал с чисто двигателно масло (виж фиг. Нанесете тънък слой двигателно масло върху резбите и страната на гайката, закрепваща задвижващия вал към главината).

3. Поставете нови болтове, закрепващи вътрешното съединение на задвижващия вал към фланеца на задното крайно задвижване.

4. Затегнете гайката, закрепваща задвижващия вал към главината, до необходимия въртящ момент. Закрепете гайката от разхлабване, за което с помощта на чук и дрейф забийте яката на гайката в жлеба на задвижващия вал (виж фиг. Завинтване на гайката, закрепваща задвижващия вал към главината, Уплътняване на фланеца на гайката на задвижващия вал в жлеба на задвижващия вал).
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Левин Кирил Глебович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
E-класс W124 / Задвижващи валове
Следващия ▶

Смяна на О-пръстените на задното крайно задвижване
Премахване и монтиране на задната крайна предавка
Смяна на маслото в задната крайна предавка
Обща информация за задвижващи валове
Технически характеристики на задвижващи валове
Смяна на защитните капаци на CV шарнирите на задвижващия вал
Кардан — премахване и монтиране
Гумен еластичен съединител за карданния вал
Централен лагер на карданния вал
Универсален шарнир за карданния вал
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Полуоски — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Полуоски — премахване и монтиране Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Премахване и монтиране на полуоски на преден мост Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на полуоски Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Премахване и монтиране на шарнири и предпазни капаци на полуоски Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Премахване и монтиране на веригата за задвижване на разпределителния… Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 46 + 23 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Условия на работа и инструмент
  • Грижа за автомобила
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Инжекционна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление
  • Захранване на гориво
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Гуми и джанти
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
W124 (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Седмична грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6 (SOHC)
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Дизелова горивна система
  • Захранваща система
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Предварително загряване
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Превключватели
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
W123 (1976-1985) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов агрегат
  • Подредба на двигателя
  • Ремонт на двигатели M102
  • Ремонт на двигатели M110 и M123
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Охлаждане (M110 и M123)
  • Запалителна система
  • Захранваща система Stromberg
  • Захранваща система Solex 4A1
  • Впръскване K-Jetronic
  • Впръскване L-Jetronic
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.