Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Stredové ložisko kardanového hriadeľa

Stredové ložisko kardanového hriadeľa (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Obsah: Vyšetrenie ↡ Výmena ↡

Vyšetrenie



1. Keď sa ložisko opotrebuje, objaví sa charakteristický hluk a vibrácie. Demontujte hnací hriadeľ a skontrolujte stav ložiska.

2. Skontrolujte, či sa ložisko otáča hladko a bez zaseknutia a či nemá vôľu. Ak sú nejaké chyby, vymeňte ložisko. Skontrolujte stav gumenej ochrannej čižmy a v prípade potreby ju vymeňte.

Výmena



Pozor! Na výmenu stredového ložiska hriadeľa vrtule je potrebné použiť sťahovák a hydraulický lis, ako aj príslušné tŕne.


Prvky strednej časti hriadeľa vrtule



1 – predná časť hnacieho hriadeľa; 2 – zadná časť hnacieho hriadeľa; 3 – drážkovaná spojovacia…

1 – predná časť hnacieho hriadeľa; 2 – zadná časť hnacieho hriadeľa; 3 – drážkovaná spojovacia matica; 4 – gumený ochranný kryt; 5 – ochranný kryt; 6 – ochranný kryt; 7 – stredová konzola ložiska; 8 – ložisko


1. Odstráňte hnací hriadeľ.

2. Umiestnite značky zarovnania na prednú a zadnú časť hnacieho hriadeľa. Niektoré modely už majú značky zarovnania na hnacom hriadeli. Značka na prednej strane hnacieho hriadeľa by mala byť umiestnená medzi dvoma značkami na univerzálnom kĺbe na zadnej strane hnacieho hriadeľa (pozri obr. Umiestnenie značiek zarovnania na oboch častiach pilníka hnacieho hriadeľa).



3. Odstráňte gumenú manžetu z drážkovanej spojovacej matice, potom odskrutkujte maticu a oddeľte obe polovice hnacieho hriadeľa (pozri obr. Prvky strednej časti hriadeľa vrtule).

4. Odstráňte gumený ochranný kryt z hriadeľa vrtule.

5. Pomocou sťahováka odstráňte stredové ložisko a konzolu z hnacieho hriadeľa a poznačte si jeho umiestnenie. Odstráňte kryty predného a zadného stredného ložiska.

6. Umiestnite konzolu s ložiskom na stojan a pomocou rúrkového tŕňa príslušného priemeru vytlačte ložisko z konzoly.

7. Skontrolujte stav všetkých častí a v prípade potreby ich vymeňte. Ochranné kryty centrálneho ložiska a gumená ochranná manžeta sa musia vymeniť v závislosti od ich stavu.

8. Umiestnite montážnu konzolu ložiska na stojan a pomocou rúrkového tŕňa, ktorý spočíva na vonkajšom krúžku ložiska, zatlačte nové ložisko do konzoly.

9. Vyčistite hnací hriadeľ a nainštalujte nový zadný ochranný kryt.

10. Nainštalujte stredné ložisko a konzolu na hnací hriadeľ pomocou rúrkového tŕňa, ktorý spočíva na vnútornom krúžku ložiska.

11. Namontujte predný ochranný kryt a novú gumenú manžetu na hnací hriadeľ a umiestnite ich do drážok hnacieho hriadeľa.

Pôvodný zdroj informácií MercedesMan.ru

12. Naneste tenkú vrstvu maziva na báze disulfidu molybdénu na drážky hnacieho hriadeľa a spojte dva diely hnacieho hriadeľa podľa predtým vytvorených značiek.

13. Vložte gumenú manžetu do drážky drážkovanej spojovacej matice a nainštalujte hnací hriadeľ.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Levin Kirill Glebovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W124 / Hnacie hriadele
Ďalšie ▶

Gumová elastická spojka pre hriadeľ vrtule
Kardanový hriadeľ — demontáž a montáž
Výmena ochranných krytov CV kĺbov hnacieho hriadeľa
Hnacie hriadele — demontáž a montáž
Výmena O-krúžkov zadného koncového prevodu
Univerzálny kĺb pre kĺbový hriadeľ
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Snímač polohy kľukového hriadeľa — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Kontrola pružnej spojky kardanového hriadeľa Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Kontrola stavu manžety hnacieho hriadeľa Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Odstránenie a inštalácia príruby predného hnacieho hriadeľa a… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Kontrola stavu ochranných krytov hnacieho hriadeľa Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Guľôčkové ložisko kľukového hriadeľa Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 34 + 43 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.