Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Transmisie
  • Arbore de transmisie
  • Rulment central al arborelui cardanic

Rulment central al arborelui cardanic (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Cuprins: Examinare ↡ Înlocuire ↡

Examinare



1. Când rulmentul se uzează, apar zgomote și vibrații caracteristice. Scoateți arborele de transmisie și verificați starea rulmentului.

2. Verificați dacă rulmentul se rotește fără probleme și fără blocare și că nu există joc. Dacă există defecte, înlocuiți rulmentul. Verificați starea cizmei de protecție din cauciuc și, dacă este necesar, înlocuiți-o.

Înlocuire



Atenţie! Pentru a înlocui rulmentul central al arborelui elicei, este necesar să folosiți un extractor și o presă hidraulică, precum și dornuri adecvate.


Elemente ale părții centrale a arborelui elicei



1 – partea din față a arborelui de transmisie; 2 – partea din spate a arborelui de transmisie; 3 –…

1 – partea din față a arborelui de transmisie; 2 – partea din spate a arborelui de transmisie; 3 – piuliță de cuplare canelată; 4 – capac de protectie din cauciuc; 5 – capac de protectie; 6 – capac de protectie; 7 – suport central de rulment; 8 – rulment


[Publicație retipărită din această resursă mercedesman]

1. Scoateți arborele de transmisie.

2. Așezați semnele de aliniere pe partea din față și din spate a arborelui de transmisie. Unele modele au deja semne de aliniere pe arborele de transmisie. Semnul de pe partea din față a arborelui de transmisie ar trebui să fie situat între cele două semne de pe articulația universală din spatele arborelui de transmisie (vezi fig. Locația semnelor de aliniere pe ambele părți ale pilei arborelui de antrenare).



3. Scoateți capacul de cauciuc de la piulița de cuplare canelară, apoi deșurubați piulița și separați ambele jumătăți ale arborelui de transmisie (vezi fig. Elemente ale părții centrale a arborelui elicei).

4. Scoateți capacul de protecție din cauciuc de pe arborele elicei.

5. Folosind un extractor, scoateți rulmentul central și suportul de pe arborele de transmisie, notând locația acestuia. Scoateți capacele lagărului central față și spate.

6. Așezați suportul cu rulmentul pe suport și, folosind un dorn tubular de diametrul corespunzător, apăsați rulmentul în afara suportului.

7. Verificați starea tuturor pieselor și înlocuiți dacă este necesar. Capacele de protectie ale rulmentului central si capacul de protectie din cauciuc trebuie inlocuite in functie de starea acestora.

8. Așezați suportul de montare a rulmentului pe suport și, folosind un dorn tubular care se sprijină pe pista exterioară a rulmentului, apăsați noul rulment în suport.

9. Curățați arborele de transmisie și instalați un nou capac de protecție spate.

10. Instalați rulmentul central și suportul pe arborele de transmisie folosind un dorn tubular sprijinit pe pista interioară a rulmentului.

11. Instalați capacul de protecție din față și un nou capsă de cauciuc pe arborele de transmisie, plasându-l în canelurile arborelui de transmisie.

12. Aplicați un strat subțire de unsoare cu bisulfură de molibden pe canelurile arborelui de transmisie și conectați cele două piese ale arborelui de transmisie conform semnelor făcute anterior.

13. Introduceți capacul de cauciuc în canelura piuliței de cuplare canelare și instalați arborele de transmisie.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W124 / Arbore de transmisie
Următorul ▶

Cuplaj elastic din cauciuc pentru arborele elicei
Arborele cardanic — demontare și instalare
Înlocuirea capacelor de protecție ale articulațiilor CV ale arborelui de antrenare
Arborele de transmisie — demontare și instalare
Înlocuirea inelelor O ale transmisiei finale din spate
Articulație universală pentru arborele elicei
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Senzor de poziție a arborelui cu came — demontare și instalare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Verificarea cuplajului flexibil al arborelui cardanic Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Verificarea stării butoanelor arborelui de transmisie Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare flanșei arborelui de antrenare frontal și a… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontarea si asamblarea arborelui de iesire cu reductoarele… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Rulment cu bile al arborelui cotit Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 20 + 48 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.