Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Kardántengely középső csapágy

Kardántengely középső csapágy (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Tartalomjegyzék: Vizsgálat ↡ Csere ↡

Vizsgálat



1. Amikor a csapágy elhasználódik, jellegzetes zaj és rezgés jelenik meg. Távolítsa el a hajtótengelyt és ellenőrizze a csapágy állapotát.

2. Ellenőrizze, hogy a csapágy egyenletesen forog-e és nincs-e fennakadás, és nincs-e holtjáték. Ha bármilyen hiba van, cserélje ki a csapágyat. Ellenőrizze a gumi védőburkolat állapotát, és szükség esetén cserélje ki.

Csere



Figyelem! A kardántengely középső csapágyának cseréjéhez lehúzó és hidraulikus prés, valamint megfelelő tüskék használata szükséges.


A kardántengely központi részének elemei



1 – a hajtótengely elülső része; 2 – a hajtótengely hátsó része; 3 – tengelykapcsoló csavar; 4 –…

1 – a hajtótengely elülső része; 2 – a hajtótengely hátsó része; 3 – tengelykapcsoló csavar; 4 – gumi védőburkolat; 5 – védőburkolat; 6 – védőburkolat; 7 – központi csapágytartó; 8 – csapágy


A publikáció újranyomtatva erről a forrásról MercedesMAN

1. Távolítsa el a hajtótengelyt.

2. Helyezze el az igazítási jeleket a hajtótengely elejére és hátuljára. Egyes modelleken már vannak beállítási jelek a hajtótengelyen. A hajtótengely elején lévő jelölésnek a kardántengely hátulján lévő két jelölés között kell lennie (lásd az ábrát. Az igazítási jelek elhelyezkedése a hajtótengely-reszelő mindkét részén).



3. Távolítsa el a gumisapkát a tengelykapcsoló anyáról, majd csavarja ki az anyát, és válassza le a hajtótengely mindkét felét (lásd az ábrát. A kardántengely központi részének elemei).

4. Távolítsa el a gumi védőburkolatot a kardántengelyről.

5. Egy lehúzó segítségével távolítsa el a középső csapágyat és a konzolt a hajtótengelyről, és vegye figyelembe a helyét. Távolítsa el az első és a hátsó középső csapágyfedelet.

6. Helyezze a konzolt a csapággyal az állványra, és egy megfelelő átmérőjű cső alakú tüskével nyomja ki a csapágyat a konzolból.

7. Ellenőrizze az összes alkatrész állapotát, és szükség esetén cserélje ki. A központi csapágy és a gumi védőburkolat védőburkolatait állapotuk függvényében cserélni kell.

8. Helyezze a csapágyrögzítő konzolt az állványra, és egy cső alakú tüskével, amely a csapágy külső gyűrűjén nyugszik, nyomja be az új csapágyat a konzolba.

9. Tisztítsa meg a hajtótengelyt és szereljen fel új hátsó védőburkolatot.

10. Szerelje fel a középső csapágyat és a konzolt a hajtótengelyre egy cső alakú tüskével, amely a csapágy belső gyűrűjén nyugszik.

11. Szerelje fel az elülső védőburkolatot és egy új gumisapkát a hajtótengelyre, helyezze azt a hajtótengely hornyaiba.

12. Vigyen fel vékony réteg molibdén-diszulfid zsírt a hajtótengely bordáira, és kösse össze a két hajtótengely-darabot az előzőleg készített jelöléseknek megfelelően.

13. Helyezze be a gumisapkát a tengelykapcsoló csavar hornyába, és szerelje be a hajtótengelyt.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W124 / Hajtótengelyek
Következő ▶

Gumi elasztikus tengelykapcsoló a kardántengelyhez
Kardántengely — ki- és beszerelés
A hajtótengely CV csuklóinak védőburkolatainak cseréje
Hajtótengelyek — ki- és beszerelés
A hátsó véghajtás O-gyűrűinek cseréje
Univerzális csukló a kardántengelyhez
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Kardántengely csuklótárcsák ellenőrzése Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Kardántengely csuklók és csúszócsuklók kenése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Az elülső kardántengely ki- és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A kardántengely ki- és beszerelése Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Hátsó tengely és kardántengely — Általános leírás Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 44 + 21 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.