Зміст: Перевірка ↡ Заміна ↡
Перевірка
1. При зношуванні підшипника з'являється характерний шум і вібрація. Зніміть карданний вал та перевірте стан підшипника.
2. Перевірте, що підшипник обертається рівномірно і без заїдань і в ньому немає люфту. За наявності дефектів замініть підшипник. Перевірте стан гумового захисного чохла і, у разі потреби, замініть його.
Заміна
Увага! Для заміни центрального підшипника карданного валу необхідно використовувати знімач і гідравлічний прес, а також відповідні оправки.
Елементи центральної частини карданного валу
[Оригінальна стаття знаходиться на порталі: MercedesMan.ru]
1 – передня частина карданного валу; 2 – задня частина карданного валу; 3 – гайка шліцевої муфти; 4 – гумовий захисний чохол; 5 – захисна кришка; 6 – захисна кришка; 7 – кронштейн центрального підшипника; 8 – підшипник
1. Зніміть карданний вал.
2. Нанесіть мітки суміщення на передню та задню частини карданного валу. На деяких моделях на карданному валу вже є позначки суміщення. Мітка на передній частині карданного валу повинна розташовуватися між двома мітками на універсальному шарнірі задньої частини карданного валу (див. рис. Розташування міток суміщення на обох частинах приводного валу).
3. Від'єднайте гумовий чохол від гайки шліцевої муфти, потім відгвинтіть гайку і роз'єднайте обидві половини карданного валу (див. рис. Елементи центральної частини карданного валу).
4. Зніміть із карданного валу гумовий захисний чохол.
5. Використовуючи знімач, зніміть центральний підшипник з кронштейном з карданного валу, позначаючи його розташування. Зніміть передню та задню кришки центрального підшипника.
6. Встановіть кронштейн із підшипником на підставку та, використовуючи трубчасту оправку відповідного діаметра, видавіть підшипник із кронштейна.
7. Перевірте стан усіх деталей та, за потреби, замініть. Захисні кришки центрального підшипника та гумовий захисний чохол необхідно замінити від їхнього стану.
8. Встановіть кронштейн кріплення підшипника на підставку та, використовуючи трубчасту оправку, яка спирається на зовнішнє кільце підшипника, втисніть новий підшипник у кронштейн.
9. Очистіть карданний вал і встановіть нову задню кришку захисту.
10. Встановіть центральний підшипник із кронштейном на карданний вал, використовуючи трубчасту оправку, що спирається на внутрішнє кільце підшипника.
11. Встановіть на карданний вал передню захисну кришку і новий захисний гумовий чохол, встановивши його в канавки карданного валу.
12. Нанесіть тонкий шар мастила на основі дисульфіду молібдену на шліци карданного валу і з'єднайте дві частини карданного валу відповідно до міток, нанесених раніше.
13. Вставте гумовий чохол у канавку гайки шліцьової муфти і встановіть карданний вал.