1 - Прутковий ключ (Allen)
2 - Контргайка
3 - Регулювальний гвинт
1. Випресуйте поперечну тягу з кермової сошки (див. розділ Зняття та встановлення кермового механізму).
2. Відпустіть контргайку (2) на рульовому валу.
3. Поверніть регулювальний гвинт (2) валу приблизно на 1/8 оберту за годинниковою стрілкою.
4. Кілька разів поверніть кермо від упору до упору.
5. За допомогою динамометричного ключа оцініть опір рульового вала обертанню, - максимальний опір має виникати прямолінійному положенні. Якщо опір обертанню недостатньо (див. Специфікації), озброїться прутковим ключем (1) і підверніть регулювальний гвинт (3) проти годинникової стрілки, інакше гвинт слід повернути за годинниковою стрілкою.
6. Досягши необхідного результату, зафіксуйте гвинт (3) і затягніть контргайку (2).
7. Підключіть тягу до сошки.