Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W463 (1999-2019)
  • Головна
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Зняття та встановлення кермового колеса

Зняття та встановлення кермового колеса (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Деталі установки рульового колеса

Деталі установки рульового колеса
1 — Роз'єм електропроводки пристрою підігріву рульового колеса
32 - Рульове колесо
32с - Гвинт з потайною головкою


Контактний кабельний барабан (А45) кермового колеса

Контактний кабельний барабан (А45) кермового колеса


1. Поверніть кермо (3) у положення, яке відповідає прямолінійному руху.

2. Вийміть ключ із замка запалювання, - повинен спрацювати пристрій електронного блокування колонки (ESC).

3. Увімкніть допоміжний акумулятор і під'єднайте його до штатної батареї, потім від'єднайте від останньої негативний дріт.

Стаття запозичена у веб-порталу MercedesMan

7 - Допоміжний акумулятор

7 - Допоміжний акумулятор
8 - Клема позитивного проводу модуля
9 - Клема негативного дроту модуля
W10 — Заземлення батареї




4. Зніміть модуль подушки безпеки з рульового колеса (див. розділ Бортове електроустаткування).

5. На моделях відповідної комплектації (випуску з 01.07.02 з кодом VL0) роз'єднайте роз'єм (1) електропроводки пристрою підігріву рульового колеса.

6. Зафіксувавши рульове колесо (32) нерухомо, виверніть гвинт із потайною головкою (32с), - гвинт підлягає заміні в обов'язковому порядку.

7. Пропускаючи електропроводку подушки безпеки крізь прохідний отвір, зніміть кермо, попередньо помітивши його установче положення на валу колонки.

8. Візуально оцініть стан контактного кабельного барабана (А45), у разі потреби зробіть його заміну (див. Розділ Зняття та встановлення контактного кабельного барабана рульового колеса).

9. Установка проводиться у зворотному порядку, простежте за правильністю суміщення нанесених у процесі демонтажу колеса посадкових міток.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Поляков Захар Григорович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
G-класс W463 / Рульове управління
Наступні ▶

Оцінка стану компонентів кермового приводу
Регулювання кермового валу
Перевірка та регулювання гідравлічного обмежувача
Перевірка напору кермового насоса
Загальна інформація про кермо
Зняття та встановлення контактного кабельного барабана рульового колеса
Зняття та встановлення датчика кута повороту рульового колеса
Зняття та встановлення механізму електронного блокатора рульової колонки
Зняття та встановлення кермової колонки з електроприводом регулювання
Зняття та встановлення кермового насоса
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Регулювання положення кермового колеса Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Перевірка вільного ходу кермового колеса Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Зняття та встановлення кермового колеса Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Перевірка стану компонентів підвіски та кермового управління Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Зняття та встановлення кермового колеса Мерседес W126 (1979-1991, бензин)
☛ Регулювання кермового колеса Мерседес Віто 2 (2003-2014, Дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 12 + 31 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання та управління
  • Система заряджання та запуску
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Передні та задні мости
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі в салоні
  • Фари та освітлення
  • Аудіосистема та навігація
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.