Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W463 (1999-2019)
  • Головна
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Перевірка напору кермового насоса

Перевірка напору кермового насоса (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Зміст: Бензинові моделі ↡ Дизельні моделі ↡

Бензинові моделі



Підготовка до перевірки напірної характеристики кермового насоса (бензинові моделі)

Підготовка до перевірки напірної характеристики кермового насоса (бензинові моделі)
1 - Повітрозабірник; 2 - Розширювальний шланг напірного тракту; 7 - Резервуар ГУР


Перевірка напірної характеристики кермового насоса (бензинові моделі)

Перевірка напірної характеристики кермового насоса (бензинові моделі)
2 - Розширювальний шланг напірного тракту; 3 - Перехідна лінія; 4 - З'єднувальний штуцер; 5 - Манометр; 6 - Запірний клапан


1. Зніміть повітрозабірник (1).

2. Відкачайте рідину із резервуару ГУР (7).

3. Від'єднайте від рульового насоса розширювальний шланг (2), - приготуйтеся до збору рідини, що проливається, і підключіть замість нього перехідну лінію (3).

4. Підключіть штуцер (4) до розширювального шлангу (2).



5. Підключіть манометр (5) до перехідної лінії (3).

6. Увімкніть запірний клапан (6) між манометром (5) та сполучним штуцером (4).

7. Переконайтеся, що підключені компоненти не торкаються рухомих компонентів у руховому відсіку. Перевірте надійність штуцерних з'єднань.

8. Залийте в резервуар рульового насоса (7) необхідну кількість (до нормального рівня) гідравлічної рідини.

Інформація скопійована з веб-сайту: mercedesman.ru

9. Запустіть двигун і підніміть його оберти приблизно до 1000 за хвилину.

10. Закрийте запірний клапан (6) та рахуйте показання манометра.

Увага! Постарайтеся виконувати необхідні процедури якнайшвидше, щоб уникнути перегріву температури рідини!


11. Заглушіть двигун, відкачайте рідину з резервуара (7) та від'єднайте вимірювальне обладнання.

12. Відновіть вихідне підключення всіх ліній, відкоригуйте рівень рідини в резервуарі ГУР (див. розділ Поточний догляд та обслуговування), потім видаліть повітря з гідравлічного тракту, кілька разів повернувши кермо від упору до упору.

13. Перевірте штуцерні вузли на наявність ознак розвитку витоків, у разі потреби підтягніть гайки.

14. Встановіть на місце повітрозабірник (1).

Дизельні моделі



Перевірка напірної характеристики кермового насоса (дизельні моделі з двигуном М612)

Перевірка напірної характеристики кермового насоса (дизельні моделі з двигуном М612)
7 - Резервуар ГУР; 8 - Розширювальний шланг напірного тракту; 9 - Сполучний штуцер; 10 - Перехідна лінія; 11 - Манометр; 12 - Запірний клапан




Підготовка до перевірки напірної характеристики кермового насоса на дизельних моделях з двигуном…

Підготовка до перевірки напірної характеристики кермового насоса на дизельних моделях з двигуном М628 (1 із 2)
1 - Очищувач повітря; 2 - Кришка; 3, 4 - Гвинти


Підготовка до перевірки напірної характеристики кермового насоса на дизельних моделях з двигуном…
Підготовка до перевірки напірної характеристики кермового насоса на дизельних моделях з двигуном М628 (2 з 2)
6 - Гвинт; 7 - Резервуар ГУР; 8 - Розширювальний шланг напірного тракту


Перевірка напірної характеристики кермового насоса (дизельні моделі з двигуном М628)

Перевірка напірної характеристики кермового насоса (дизельні моделі з двигуном М628)
7 - Резервуар ГУР; 8 - Розширювальний шланг напірного тракту; 10 - Перехідна лінія; 11 - Манометр; 12 - Запірний клапан




1. Зніміть панель обробки кришки головки циліндрів/очисник повітря.

2. Приєднайте вимірювальне обладнання, - порядок перевірки аналогічний описаному вище для бензинових моделей.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Поляков Захар Григорович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
G-класс W463 / Рульове управління
Наступні ▶

Загальна інформація про кермо
Перевірка та регулювання гідравлічного обмежувача
Регулювання кермового валу
Оцінка стану компонентів кермового приводу
Зняття та встановлення кермового колеса
Зняття та встановлення контактного кабельного барабана рульового колеса
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Регулювання положення кермового колеса Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Перевірка вільного ходу кермового колеса Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Зняття та встановлення паливного насоса Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Перевірка напору кермового насоса Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Привідний ремінь гідравлічного насоса кермового підсилювача Мерседес W126 (1979-1991, бензин)
☛ Перевірка рівня рідини в гідропідсилювачі кермового керування Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 17 + 29 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання та управління
  • Система заряджання та запуску
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Передні та задні мости
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі в салоні
  • Фари та освітлення
  • Аудіосистема та навігація
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.