Схема організації кермового приводу
1 - Рульовий вал із сорочкою колонки; 2 - Карданний шарнір; 3 - Секція кермового валу, що складається; 4 - Сполучна тяга; 5 - Рульовий демпфер; 6 - Поворотний важіль; 7 - Рульова сошка; 8 - Рульовий механізм; 9 - Поперечна тяга; 10 - Поворотний важіль; 11 - Рульовий насос; 12 - Зворотна трубка; 13 - Напірна лінія; 14 - Контур охолодження рідини ГУР
Інформація скопійована з веб-сайту (MercedesMan)