Деталі установки датчика кута повороту кермового колеса на моделях випуску 30.06.02
А45 - Контактний кабельний барабан
В24/8 - Датчик кута повороту рульового колеса
Деталі установки датчика кута повороту кермового колеса на моделях випуску з 01.07.02
1 - Болт
3 - Модуль підрульових перемикачів
В24/8 - Датчик кута повороту рульового колеса
1. Поверніть кермо в прямолінійне положення.
2. На моделях відповідної комплектації (код ЕТ2) активуйте сервісний режим аварійного виклику TELE AID (див. Розділ Активація/деактивація сервісного режиму системи аварійного дзвінка TELE AID).
3. Увімкніть допоміжний акумулятор і під'єднайте його до штатної батареї, потім від'єднайте від останньої негативний дріт.
7 - Допоміжний акумулятор
8 - Клема позитивного проводу модуля
9 - Клема негативного дроту модуля
W10 — Заземлення батареї
4. Зніміть кермо (див. розділ Зняття та встановлення кермового колеса).
5. Зніміть контактний кабельний барабан (А45) (див. розділ Зняття та встановлення контактного кабельного барабана рульового колеса).
6. На моделях випуску по 30.06.02 відтисніть фіксатори, одночасно, шляхом несильного натискання, відокремлюючи барабан (А45) від датчика кута повороту (В24/8).
7. На моделях випуску з 01.07.02 викрутіть болт (1) та зніміть датчик (В24/8) з барабана (А45).
8. Установка проводиться у зворотному порядку, - простежте за правильністю зчленування та надійністю фіксації компонентів.
9. У разі відповідної комплектації деактивуйте сервісний режим системи TELE AID.
10. Активуйте датчик (В24/8), запустивши двигун і кілька разів повернувши кермо від упору до упору.
11. На завершення зробіть очищення пам'яті процесора системи бортової самодіагностики (див. розділ Системи електроустаткування двигуна).