Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W463 (1999-2019)
  • Главная
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Снятие и установка датчика угла поворота рулевого колеса

Снятие и установка датчика угла поворота рулевого колеса (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Детали установки датчика угла поворота рулевого колеса на моделях выпуска по 30.06.02

Детали установки датчика угла поворота рулевого колеса на моделях выпуска по 30.06.02
А45 — Контактный кабельный барабан
В24/8 — Датчик угла поворота рулевого колеса


Детали установки датчика угла поворота рулевого колеса на моделях выпуска с 01.07.02

Детали установки датчика угла поворота рулевого колеса на моделях выпуска с 01.07.02
1 — Болт
3 — Модуль подрулевых переключателей
В24/8 — Датчик угла поворота рулевого колеса


1. Поверните рулевое колесо в прямолинейное положение.

2. На моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) активируйте сервисный режим системы аварийного вызова TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).

3. Включите вспомогательный аккумулятор и подсоедините его к штатной батарее, затем отсоедините от последней отрицательный провод.



7 — Вспомогательный аккумулятор

7 — Вспомогательный аккумулятор
8 — Клемма положительного провода модуля
9 — Клемма отрицательного провода модуля
W10 — Заземление батареи


4. Снимите рулевое колесо (см. Раздел Снятие и установка рулевого колеса).

5. Снимите контактный кабельный барабан (А45) (см. Раздел Снятие и установка контактного кабельного барабана рулевого колеса).

6. На моделях выпуска по 30.06.02 отожмите вверх фиксаторы, одновременно, путем несильного надавливания, отделяя барабан (А45) от датчика угла поворота (В24/8).

7. На моделях выпуска с 01.07.02 выверните болт (1) и снимите датчик (В24/8) с барабана (А45).

8. Установка производится в обратном порядке, - проследите за правильностью сочленения и надежностью фиксации компонентов.

(Статья основана на данных сайта: MercedesMan.ru)

9. При соответствующей комплектации деактивируйте сервисный режим системы TELE AID.

10. Активируйте датчик (В24/8), запустив двигатель и несколько раз повернув рулевое колесо от упора до упора.

11. В заключение произведите очистку памяти процессора системы бортовой самодиагностики (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
G-класс W463 / Рулевое управление
Следующие ▶

Снятие и установка контактного кабельного барабана рулевого колеса
Снятие и установка рулевого колеса
Оценка состояния компонентов рулевого привода
Регулировка рулевого вала
Проверка и регулировка гидравлического ограничителя
Снятие и установка механизма электронного блокиратора рулевой колонки
Снятие и установка рулевой колонки с электроприводом регулировки
Снятие и установка рулевого насоса
Снятие и установка линии охлаждения жидкости ГУР
Снятие и установка рулевого механизма
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Регулирование положения рулевого колеса Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Проверка свободного хода рулевого колеса Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Снятие и установка рулевого колеса Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Снятие и установка рулевого колеса и спирального контактного барабана… Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Регулировка развала и продольного угла наклона оси поворота Мерседес W116 (1972-1980, бензин)
☛ Снятие и установка датчика угла поворота рулевого колеса Мерседес Вито 2 (2003-2014, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 41 + 22 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания и управления
  • Система зарядки и запуска
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Мосты передний и задний
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Переключатели в салоне
  • Фары и освещение
  • Аудиосистема и навигация
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.