Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W463 (1999-2019)
  • Principală
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Șasiu
  • Direcție
  • Demontare și instalare senzorului unghiului de virare

Demontare și instalare senzorului unghiului de virare (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Detalii de instalare ale senzorului unghiului de virare la modelele produse până la 30.06.02

Detalii de instalare ale senzorului unghiului de virare la modelele produse până la 30.06.02
A45 - Tambur cablu de contact
B24/8 - Senzor unghi de virare


Detalii de instalare a senzorului unghiului de virare pe modelele produse din 07/01/02

Detalii de instalare a senzorului unghiului de virare pe modelele produse din 07/01/02
1 - Bolt
3 — Modulul comutatoarelor coloanei de direcție
B24/8 - Senzor unghi de virare


1. Rotiți volanul în poziție drept înainte.

2. La modelele cu configurația corespunzătoare (cod ET2), activați modul de service al sistemului de apel de urgență TELE AID (vezi Secțiunea Activarea/dezactivarea modului de serviciu al sistemului de apel de urgență TELE AID).

3. Porniți bateria auxiliară și conectați-o la bateria standard, apoi deconectați cablul negativ de la aceasta din urmă.



7 - Baterie auxiliară

7 - Baterie auxiliară
8 — Terminalul firului pozitiv al modulului
9 — Borna firului negativ al modulului
W10 - Împământarea bateriei


4. Scoateți volanul (vezi Secțiunea Demontare și instalare volanului).

5. Scoateți tamburul cablului de contact (A45) (vezi Secțiunea Demontare și instalare tamburului cablului de contact al volanului).

6. La modelele produse până la 30/06/02, apăsați zăvoarele în sus, în timp ce, folosind o presiune ușoară, separă tamburul (A45) de senzorul unghiului de rotație (B24/8).

7. La modelele produse din 07/01/02, deșurubați șurubul (1) și scoateți senzorul (B24/8) din tambur (A45).

8. Instalarea se efectuează în ordine inversă - asigurați-vă că componentele sunt conectate corect și fixate în siguranță.

9. Dacă echipat corespunzător, dezactivați modul de service al sistemului TELE AID.

10. Activați senzorul (B24/8) pornind motorul și rotind de mai multe ori volanul de la blocare la blocare.

11. În cele din urmă, ștergeți memoria procesorului din sistemul de autodiagnosticare la bord (vezi Capitolul Sistemele electrice ale motorului).

[Articol împrumutat de pe portalul web: mercedesman.ru]
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Poliakov Zahar Grigorievici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
G-Class W463 / Direcție
Următorul ▶

Demontare și instalare tamburului cablului de contact al volanului
Demontare și instalare volanului
Evaluarea stării componentelor de direcție
Reglarea arborelui de direcție
Verificarea si reglarea limitatorului hidraulic
Demontare și instalare mecanismului electronic de blocare a coloanei de direcție
Demontarea si montarea unei coloane de directie cu reglare electrica
Demontare și instalare pompei de direcție
Demontare și instalare conductei de răcire a lichidului de servodirecție
Demontare și instalare mecanismului de direcție
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Demontare și instalare senzorului de nivel de ulei Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Demontare și instalare senzorului distribuitorului Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontare și instalare ventilatorului de admisie al senzorului de… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Înlocuirea senzorului de debit de aer Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Verificarea senzorului de nivel al lichidului de răcire Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 44 + 23 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sistem încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Automată cutie de viteze
  • Caz de transfer
  • Axe față și spate
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare interioare
  • Lumini și iluminat
  • Audio și navigare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.