Demontare și instalare conductei de răcire a lichidului de servodirecție (Mercedes-Benz G-Class W463)

Modele 463.246/249/250/333

1. Coborâți grila față înainte (vezi capitolul Corp).

2. Scoateți unitatea farului din stânga (vezi capitolul Echipamente electrice de bord).

3. Scoateți blocarea de protecție a arcului roții din stânga.

4. Pompați lichidul din rezervorul servodirecției.

5. Deconectați furtunul de retur (1) de la conducta de lichid de răcire (2) și pregătiți-vă să colectați lichidul vărsat.



6. Deconectați furtunul de retur (3) al mecanismului de direcție de la conducta (2) și pregătiți-vă să colectați lichidul vărsat.

7. Rotiți volanul de la blocare la blocare de mai multe ori - cereți unui asistent să colecteze lichidul deplasat din furtun (3).

Atenţie! Pentru a evita deteriorarea pompei de direcție, nu lăsați motorul în funcțiune sub nicio formă!

8. Slăbiți piulițele (4), îndepărtați linia traseului de răcire (2) și scurgeți lichidul dintr-un recipient pregătit.

9. Instalarea se efectuează în ordine inversă, nu uitați să umpleți rezervorul servodirecției cu lichid proaspăt.

Modelele 463.323

1. Scoateți grila frontală (vezi capitolul Corp).

2. Scoateți unitatea farului din stânga (vezi capitolul Echipamente electrice de bord).

3. Pompați lichidul din rezervorul servodirecției.

4. Deconectați claxonul stâng (1).

5. Deconectați conductele de retur (2) de la conducta de lichid de răcire a servodirecției (3).

6. După ce a cerut unui asistent să colecteze lichidul care este deplasat din furtun, rotiți de mai multe ori volanul de la blocare la blocare.

7. Slăbiți șuruburile (4), îndepărtați linia traseului de răcire (3) și scurgeți lichidul dintr-un recipient pregătit.

8. Instalarea se efectuează în ordine inversă, nu uitați să umpleți rezervorul servodirecției cu lichid proaspăt.