Verificarea și reglarea limitatorului hidraulic al direcției
1 - Supapă limită (săgeată); 2 - șurub hexagonal; 3 - Inserție de blocare; 4 - Acoperire; 5 - Volan
1. Ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi de cric.
2. Deșurubați șurubul hexagonal (2) și scoateți-l împreună cu inserția de blocare (3).
3. Înșurubați supapa limitatoare (săgeata) în carcasa mecanismului de direcție până când se oprește, apoi eliberați-o cu 2-2,5 spire.
Nota. Există o singură supapă limită (1), care funcționează în ambele sensuri de rotație ale volanului. În consecință, setarea supapei selectate se va aplica și în ambele sensuri de rotație.
Atenţie! Nu eliberați supapa limitatoare mai mult de 2,5 ture în timp ce motorul funcționează.
(Textul articolului obținut de pe site: MercedesMan.ru)
4. Scoateți modulul airbag-ului de pe volan (vezi capitolul Echipamente electrice de bord).
5. Cu motorul pornit la 800 rpm, rotiți volanul complet spre stânga.
6. Așezați o cheie tubulară pe șurubul/piulița arborelui de direcție, trageți-o până la opritorul de direcție cu o forță de aproximativ 25 Nm și blocați-o în această poziție.
7. Înșurubați încet supapa de reducere a presiunii în carcasa mecanismului de direcție până când apare o rezistență de 20 Nm, asigurându-vă că sunt setați parametrii necesari.
8. Înșurubați inserția de blocare (3) și șurubul hexagonal (2).
Nota. Dacă nu puteți așeza căptușeala pe capul hexagonal al supapei de reducere a presiunii după reglarea acesteia din urmă, reglați poziția supapei strângând-o la unghiul dorit în sensul acelor de ceasornic.
9. Reinstalaţi modulul airbag al şoferului.