Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Головна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Трансмісія
  • Привідні вали
  • Гумова пружна муфта карданного валу

Гумова пружна муфта карданного валу (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Зміст: Перевірка ↡ Заміна ↡

Перевірка



1. Затягніть ручне гальмо, підніміть передню частину автомобіля і зафіксуйте на підставках.

2. Перевірте стан гумової пружної муфти, що з'єднує передню частину карданного валу з вихідним фланцем коробки, на відсутність зносу, пошкоджень, тріщин і старіння. За необхідності замініть гумову пружну муфту.

Заміна



Увага! При заміні гумової пружної муфти валу карданного необхідно використовувати нові гайки кріплення муфти.


1. Зніміть карданний вал.

Передня муфта



Розташування виступу гасника крутильних коливань на моделях, де вісь болтів кріплення зміщена на 40 мм від осі карданного валу



Розташування виступу гасника крутильних коливань на моделях, де вісь болтів кріплення зміщена на 40…


Поєднання стрілки з виступом на фланці на моделях, де вісь болта зміщена на 45 мм і більше, щодо осі карданного валу



Поєднання стрілки з виступом на фланці на моделях, де вісь болта зміщена на 45 мм і більше, щодо…


2. Нанесіть мітки суміщення на муфту та гаситель крутильних коливань карданного валу.



3. Викрутіть гайки, вийміть болти і зніміть муфту з карданного валу. Перевірте стан гасника крутильних коливань і, за потреби, замініть його.

4. Встановіть гаситель крутильних коливань на карданний вал відповідно до міток, нанесених перед зняттям. На моделях, де вісь болтів кріплення зміщена від осі карданного валу на 40 мм, гаситель крутильних коливань встановіть так, як показано на малюнку Розташування виступу гасителя крутильних коливань на моделях, де вісь болтів кріплення зміщена на 40 мм від осі карданного валу. На моделях, де вісь під болти кріплення зміщена від осі колінчастого валу на 45 мм і більше, встановіть гаситель крутильних коливань так, щоб стрілка поєдналася з виступом на фланці (див. рис. Поєднання стрілки з виступом на фланці на моделях, де вісь болта зміщена на 45 мм і більше, щодо осі карданного валу).

5. Встановіть на карданний вал нову гумову муфту, сторона з написом повинна бути спрямована до карданного валу. Вставте болти кріплення муфти, нагвинтіть гайки і затягніть їх потрібним моментом.

6. Встановіть карданний вал.

Задня муфта



2. Відгвинтіть гайки, потім вийміть болти і зніміть пружну муфту з карданного валу.

Публікацію взято з мережевого ресурсу (MercedesMan)

3. Встановіть на карданний вал нову пружну муфту, вставте болти кріплення і нагвинтіть гайки і затягніть їх необхідним моментом.

4. Встановіть карданний вал.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Левін Кирило Глібович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
E-класс W124 / Привідні вали
Наступні ▶

Карданний вал — зняття та встановлення
Заміна захисних чохлів ШРУСів приводного валу
Приводні вали — зняття та встановлення
Заміна ущільнювальних кілець задньої головної передачі
Зняття та встановлення задньої головної передачі
Центральний підшипник карданного валу
Універсальний шарнір карданного валу
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Датчик положення колінчастого валу — зняття та встановлення Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Гумова муфта карданного валу — перевірка стану Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Регулювання кермового валу Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Зняття та встановлення переднього карданного валу Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Деталі карданного валу Мерседес W126 (1979-1991, бензин)
☛ Зняття та встановлення карданного валу Мерседес Віто 2 (2003-2014, Дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 45 + 49 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Умови роботи та інструмент
  • Догляд за автомобілем
  • Двигуни дизельні
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система керування
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Шини та колеса
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
W124 (1984-1995) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Щотижневий догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий I4
  • Двигун бензиновий V6 (SOHC)
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Паливна система (карбюратор)
  • Система упорскування Bosch CIS-E
  • Система упорскування Bosch HFM
  • Паливна система дизеля
  • Система живлення
  • Система запуску та заряджання
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
W123 (1976-1985) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигунів
  • Ремонт двигунів М102
  • Ремонт двигунів М110 та М123
  • Охолодження та мастило (М102)
  • Охолодження (М110 та М123)
  • Система запалювання
  • Система живлення Stromberg
  • Система живлення Solex 4A1
  • Упорскування палива K-Jetronic
  • Упорскування палива L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.