Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главна
  • S-класс
  • W126 (1979-1991)
  • Погонски агрегат
  • Систем за хлађење
  • Погонски ремени — замена и затезање

Погонски ремени — замена и затезање (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Пре уградње нових каишева, затезни уређаји или јединице којима се појасеви затежу морају се поставити у првобитни положај. Нови појасеви су подложни великом почетном истезању. Да бисте спречили буку и превремено хабање каишева услед клизања, нове каишеве треба затегнути након пробне вожње или провере рада, или након 10 минута рада мотора на средњој брзини.

Појас је правилно затегнут ако није прекорачен наведени отклон. Количина угиба се проверава под вертикалним оптерећењем од приближно 60 Н (6 кг) на средини највећег угиба и треба да буде приближно 10 мм под овим условима. Отклон каиша пумпе серво управљача треба да достигне око 5 мм. Када користите посебан мерач, добијају се следеће вредности:
  • Нови појас ширине профила 9,5 мм је затегнут за 30 јединица.
  • Са ширином од 12,5 мм - за 50.
  • Појас са километражом је 20-25 јединица или 40-45.

Ременски погони за 6-цилиндарске моторе



1. Радилица. 2. Пумпа расхладне течности. 3. Генератор. 4. Компресор. 5. Затезни ваљак. 6. Пумпа…

1. Радилица. 2. Пумпа расхладне течности. 3. Генератор. 4. Компресор. 5. Затезни ваљак. 6. Пумпа серво управљача. 7. Компресор. А, Б, Ц, D. Места за проверу затегнутости ремена


Ременски погони за 8-цилиндарске моторе



1. Радилица. 2. Пумпа расхладне течности. 3. Генератор. 4. Компресор. 5. Затезни ваљак. 6. Пумпа…

1. Радилица. 2. Пумпа расхладне течности. 3. Генератор. 4. Компресор. 5. Затезни ваљак. 6. Пумпа серво управљача. 7. Компресор. А, Б, Ц, D. Места за проверу затегнутости ремена.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Бурова Вера Семеновна
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
S-класс W126 / Систем за хлађење
Следећи ▶

Термостат — скидање, монтажа и тестирање
Поправка пумпе за расхладну течност
Уклањање и уградња пумпе за расхладну течност
Дизајн и принцип рада расхладног система
Радијатор — уклањање и уградња
Мотор вентилатора — уклањање и уградња
Провера нивоа расхладне течности
Провера антифриза
Визуелно проверите да ли систем цури
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Затезање монтажних вијака на управљачком механизму Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Уградња замајца (погонски диск) Мерцедес W123 (1976-1985)
☛ Замајац или погонски диск (модели са аутоматским мењачем) Мерцедес Спринтер (1995-2000, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 30 + 29 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и грејање
  • Систем напајање и издање
  • Систем паљења и контрола
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Тело
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
W140 (1991-1998) 
  • Упутство за употребу
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и експлоатација
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори V6
  • Бензински мотори V8
  • Бензински мотори V12
  • Дизел мотори OM603
  • Дизел мотори OM606
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и убризгавање
  • Систем управљање HFM-SFI
  • Систем управљање LH-SFI
  • Систем управљање ME-SFI
  • Систем управљање дизелем
  • Систем паљења
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Механичка кутија 717.438
  • Механичка кутија 717.454
  • Аутоматско кутија 722.5
  • Аутоматско кутија 722.6
  • Грип и каишеве, вратила
  • Диференцијал
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Систем убризгавање горива
  • Преношење
  • Квачило и цардан
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Погонски агрегат
  • 8-цилиндрични мотор V8
  • 6-цилиндрични мотор I6
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајање (карбуратор)
  • Систем убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Преношење
  • Квачило и цардан
  • Мењач возила
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.