Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W116 (1972-1980, benzín) W126 (1979-1991, benzín) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Hlavná
  • S-Class
  • W126 (1979-1991)
  • Motor a systémy
  • Chladiaci systém
  • Termostat — demontáž, montáž a testovanie

Termostat — demontáž, montáž a testovanie (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Obsah: Odstránenie ↡ Vyšetrenie ↡ Inštalácia ↡
1. Kryt termostatu. 3. Termostat. 5. Tesnenie. 2. Tesnenie. 4. Kryt termostatu. 6. Vodné čerpadlo.

1. Kryt termostatu. 3. Termostat. 5. Tesnenie. 2. Tesnenie. 4. Kryt termostatu. 6. Vodné čerpadlo.


Keď sa teplota motora zvýši, termostat otvorí veľký kruh cirkulácie chladiacej kvapaliny. Ak zostane termostat v dôsledku poruchy zatvorený, motor sa veľmi zahreje. Rozpozná sa to podľa údajov na teplomere, ktorého hodnoty sú v červenej oblasti, pričom chladič zostáva studený. Vadný termostat môže zostať otvorený aj po ochladení chladiacej kvapaliny. Je to dané tým, že motor už nedosahuje svoju prevádzkovú teplotu, alebo hodnoty teploty stúpajú pomalšie ako predtým, alebo v zime klesá výkon ohrievača.

Pozor! Keď sa motor po krátkej jazde zahreje, dôvodom môže byť aj to, že sa v chladiči vytvorili usadeniny vodného kameňa.


Odstránenie



Odpojte uzemňovací vodič od batérie.

Vypustite chladiacu kvapalinu.

Pripojte hadicu na kryte krytu termostatu.

Odstráňte kryt krytu termostatu a odložte ho.

Vyberte termostat z krytu.

Vyšetrenie



Vyšetrenie


Zaveste termostat na drôt v nádobe so studenou vodou. Nemalo by sa však dotýkať stien nádoby. Sledujte teplotu teplomerom. Pri teplote cca 87°C (dieselový motor - 80°C) sa začne naťahovať bimetalová pružina termostatu. Najväčšie natiahnutie sa dosiahne pri 102°C (dieselový motor - 94°C).



Skontrolujte, či sa termostat naťahuje a zatvára, v opačnom prípade ho vymeňte.

Termostat pri danej teplote by sa mal otvoriť približne na 6-8 mm.

Inštalácia



Vyčistite spojovacie plochy krytu a krytu.

Pred inštaláciou skontrolujte, či sa guľa voľne pohybuje v odvzdušňovacom ventile termostatu.

Pred inštaláciou skontrolujte, či sa guľa voľne pohybuje v odvzdušňovacom ventile termostatu.


Vložte termostat s novým tesnením do krytu.

Otváracia teplota je stlačená na termostate. Pri inštalácii prvku termostatu dbajte na voľný pohyb gule vo ventile, ako aj na polohu odvzdušňovacieho ventilu na hlavnej doske.

Pri 6-valcových motoroch je inštalovaná dole, pri 8-valcových motoroch je inštalovaná hore.

Pozor: Skrutky príliš neuťahujte.


Naskrutkujte odvzdušňovaciu trubicu a v prípade potreby ju zaistite svorkou.

Naplňte chladiacou kvapalinou.

Pripojte uzemňovací vodič k batérii.

Zahrejte motor, kým nie je pripojený chladič. Skontrolujte, či sa radiátor zospodu zahrieva a tesnosť krytu telesa termostatu.

Článok bol prevzatý z webovej stránky (mercedesman)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Burová Vera Semenovna
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
S-Class W126 / Chladiaci systém
Ďalšie ▶

Oprava čerpadla chladiacej kvapaliny
Odstránenie a inštalácia čerpadla chladiacej kvapaliny
Konštrukcia a princíp činnosti chladiaceho systému
Hnacie remene — výmena a napnutie
Radiátor — demontáž a montáž
Motor ventilátora — demontáž a montáž
Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny
Kontrola nemrznúcej zmesi
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Termostat — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Termostat chladiacej kvapaliny (termostat) Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Termostat — demontáž, montáž a testovanie Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Termostat — popis konštrukcie Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 24 + 13 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladiace a vykurovacie systémy
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabíjacie a štartovacie systémy
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Časti karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W140 (1991-1998) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a prevádzka
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor V6
  • Benzínový motor V8
  • Benzínový motor V12
  • Dieselový motor OM603
  • Dieselový motor OM606
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a vstrekovania
  • Riadiaci systém HFM-SFI
  • Riadiaci systém LH-SFI
  • Riadiace systémy ME-SFI
  • Riadiaci systém nafty
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjanie a štartovanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 717.438
  • Manuálna prevodovka 717.454
  • Automatická prevodovka 722.5
  • Automatická prevodovka 722.6
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Riadenie
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W126 (1979-1991, benzín) 
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
W116 (1972-1980, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • 8-valcový motor V8
  • 6-valcový motor I6
  • Systém chladenia a mazania
  • Systém napájania (karburátor)
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.