Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W126 (1979-1991)
  • Motor és rendszerek
  • Hűtőrendszer
  • Termosztát — eltávolítás, beszerelés és tesztelés

Termosztát — eltávolítás, beszerelés és tesztelés (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Vizsgálat ↡ Telepítés ↡
1. Termosztát fedele. 3. Termosztát. 5. Tömítés. 2. Tömítés. 4. Termosztát ház. 6. Vízszivattyú.

1. Termosztát fedele. 3. Termosztát. 5. Tömítés. 2. Tömítés. 4. Termosztát ház. 6. Vízszivattyú.


Ahogy a motor hőmérséklete emelkedik, a termosztát nagy kört nyit meg a hűtőfolyadék keringésében. Ha a termosztát hiba miatt zárva marad, a motor nagyon felforrósodik. Ezt felismeri a hőmérséklet-mérő állása, amelynek értéke a piros tartományban van, miközben a radiátor hideg marad. A hibás termosztát a hűtőfolyadék lehűlése után is nyitva maradhat. Ezt az határozza meg, hogy a motor már nem éri el az üzemi hőmérsékletét, vagy a hőmérsékleti értékek lassabban emelkednek, mint korábban, vagy télen csökken a fűtés teljesítménye.

Figyelem! Ha rövid út után felforrósodik a motor, ennek oka lehet az is, hogy vízkőlerakódások képződtek a hűtőben.


Eltávolítás



Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.

Engedje le a hűtőfolyadékot.

Dugja be a tömlőt a termosztátház fedelén.

Távolítsa el a termosztátház fedelét, és tegye félre.

Távolítsa el a termosztátot a házból.

Vizsgálat



Vizsgálat


Akassza fel a termosztátot egy vezetékre egy hideg vizes edénybe. Azonban nem szabad megérinteni az edény falát. Figyelje a hőmérsékletet hőmérővel. Körülbelül 87°C hőmérsékleten (dízelmotor - 80°C) a bimetál termosztát rugója nyúlni kezd. A legnagyobb nyúlás 102°C-on érhető el (dízelmotor - 94°C).



Ellenőrizze, hogy a termosztát nyúlik-e és visszazáródik-e, ellenkező esetben cserélje ki.

A termosztátnak egy adott hőmérsékleten körülbelül 6-8 mm-re kell kinyílnia.

(Információ a weboldalról átmásolva: MercedesMan)

Telepítés



Tisztítsa meg a ház és a fedél csatlakozófelületeit.

Beszerelés előtt ellenőrizze, hogy a golyó szabadon mozog-e a termosztát légtelenítő szelepében.

Beszerelés előtt ellenőrizze, hogy a golyó szabadon mozog-e a termosztát légtelenítő szelepében.


Helyezze be a termosztátot egy új tömítéssel a házba.

A nyitási hőmérsékletet a termosztáton nyomják meg. A termosztát elem felszerelésekor ügyeljen a golyó szabad mozgására a szelepben, valamint a légtelenítő szelep helyzetére a főlemezen.

6 hengeres motoroknál alul, 8 hengeres motoroknál felül.

Figyelem: Ne húzza túl a csavarokat.


Csavarja fel a légtelenítő csövet, és ahol szükséges, rögzítse bilinccsel.

Töltse fel hűtőfolyadékkal.

Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.

Melegítse fel a motort, amíg a hűtőt csatlakoztatja. Ellenőrizze, hogy a radiátor felmelegszik-e az alján, és ellenőrizze a termosztátház fedelének tömítettségét.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Burova Vera Semenovna
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
S-Class W126 / Hűtőrendszer
Következő ▶

Hűtőfolyadék szivattyú javítás
A hűtőfolyadék szivattyú ki- és beszerelése
A hűtőrendszer felépítése és működési elve
Hajtószíjak — csere és feszítés
Radiátor — ki- és beszerelés
Ventilátor motor — ki- és beszerelés
A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése
Fagyálló ellenőrzés
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Vontatási relé — eltávolítás, beszerelés és tesztelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Üzemanyag termosztát — eltávolítás és beszerelés Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Termosztát — eltávolítás, beszerelés és tesztelés Mercedes W210 (1996-2002)
☛ A termosztát ellenőrzése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A termosztát működésének ellenőrzése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Termosztát — eltávolítás és beszerelés Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 16 + 35 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.