Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W126 (1979-1991)
  • Motor és rendszerek
  • Hűtőrendszer
  • A hűtőrendszer felépítése és működési elve

A hűtőrendszer felépítése és működési elve (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Minden motor zárt nyomású hűtőrendszerrel rendelkezik. Emiatt a forráspont körülbelül 118°C-ra emelkedik. -30°C-os fagyáspontú hűtőfolyadék használatakor a forráspont körülbelül 125°C-ra emelkedik. A hőmérsékletmérő piros területe 115°C-nál kezdődik. Nehéz vezetési körülmények között (felfelé haladva, nagy sebességgel, oszlopban, magas hűtőlevegő hőmérséklet mellett) a hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérő tűje a motor károsodása nélkül elérheti a piros területet. Ha tovább haladunk, az automata sebességváltóval szerelt autók számára hasznos, ha a sebességváltó vezérlőkart "N" helyzetbe állítják, és elkerülik a hűtőfolyadék felmelegedését a sebességváltó hűtőjének jelenléte miatt.

A hűtőfolyadék keringését termosztát szabályozza. Amíg a motor hideg, a hűtőfolyadék nemcsak a hengerfejben kering, hanem a fűtés bekapcsolt állapotában a motorblokkban is - a fűtés hőcserélőjében. A hőmérséklet emelkedésével a termosztát nagy kört nyit meg a hűtőfolyadék keringésében. A folyadékot egy folyamatosan működő hűtőfolyadék-szivattyú kényszeríti át a hűtőn. A folyadék felülről lefelé áramlik a radiátoron, és a bordázott radiátorcsövekben az átáramló levegő hűti le. A radiátor mögötti ventilátor elegendő légáramlást biztosít, míg a mozgás által létrehozott további légáram áthalad a radiátoron.

Hűtési diagram 8 hengeres motorokhoz



a. Termosztát. b. Zárólemez a hűtőrendszer kis köréhez. 1. A motortól a hűtőig. 2. A radiátortól a…

a. Termosztát. b. Zárólemez a hűtőrendszer kis köréhez. 1. A motortól a hűtőig. 2. A radiátortól a termosztátig. 3. Áramolja át a hűtőrendszer egy kis körét. 4. Táplálás a tágulási tartályból a radiátorba. 5. Fősor a töltéshez (feltöltés). 6. Tömlő a felesleges folyadék leeresztéséhez. 7. A hengerfejből és a hőcserélőből. 8. Fűtés visszatérő leeresztő csatorna a jobb oldali hengerblokkban. 9. Testmelegítő.




Hűtési diagram 6 hengeres motorokhoz



1. Automatikusan induló fűtés. 2. Radiátorcső. 3. Termosztát. 4. Radiátor. 5. Hűtőfolyadék…

1. Automatikusan induló fűtés. 2. Radiátorcső. 3. Termosztát. 4. Radiátor. 5. Hűtőfolyadék szivattyú. 6. Hőmérsékletjelző érzékelő. 7. Karburátor. 8. Hengerfej. 9. Hengerblokk. 10. Testfűtő szelep. 11. Testmelegítő.


Hűtőfolyadék szivattyú és termosztát ház (8 hengeres motor)



1. Termosztátház fedele. 2. O-gyűrű. 3. Termosztát.

1. Termosztátház fedele. 2. O-gyűrű. 3. Termosztát.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Burova Vera Semenovna
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
S-Class W126 / Hűtőrendszer
Következő ▶

 
A hűtőfolyadék szivattyú ki- és beszerelése
Hűtőfolyadék szivattyú javítás
Termosztát — eltávolítás, beszerelés és tesztelés
Hajtószíjak — csere és feszítés
Radiátor — ki- és beszerelés
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A katalizátor működési elve Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A hűtőrendszer ellenőrzése Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Az érintés nélküli gyújtórendszer működési elve Mercedes W123 (1976-1985)
☛ A benzinmotor vezérlő- és befecskendező rendszerének működési elve Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A benzinmotor vezérlő- és befecskendező rendszerének működési elve Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A hidraulikus tengelykapcsoló-kioldó hajtás működési elve Mercedes Vito 2 (2003-2014, Dízel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 28 + 38 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.