Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W116 (1972-1980, benzín) W126 (1979-1991, benzín) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Hlavná
  • S-Class
  • W126 (1979-1991)
  • Motor a systémy
  • Chladiaci systém
  • Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny

Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Hladinu chladiacej kvapaliny je potrebné kontrolovať pravidelne – približne každé 4 týždne, aspoň pred každou dlhšou cestou.

Pozor! Keď je motor horúci, opatrne otvárajte uzáver chladiča. Preventívne opatrenie. Pri odtrhávaní položte na uzáver chladiča handru. Kryt je možné otvoriť, keď je teplota chladiacej kvapaliny nižšia ako 90°C.


Pozor! Keď je motor horúci, opatrne otvárajte uzáver chladiča. Preventívne opatrenie. Pri…


Pri otváraní najskôr otočte veko na prvú zarážku a nechajte pretlak uniknúť. Potom otočte kryt ďalej a odstráňte ho.

Keď je motor studený, chladiaca kvapalina by mala dosiahnuť polohu (C) na značke (A) na hadici chladiča. Keď je motor teplý, chladiaca kvapalina by mala byť v polohe (B).

Chladiacu kvapalinu pridávajte len vtedy, keď je motor studený, aby ste predišli poškodeniu motora.

Na dolievanie aj v teplom období používajte iba zmes nemrznúcej tekutiny a čistej vody bez soli.

Pozor: Aby ste mohli jazdiť ďalej, môžete. hlavne v lete pridaj cistu vodu. Stále je potrebné čo najskôr pridať nemrznúcu zmes na požadovanú koncentráciu.


Vizuálne skontrolujte tesnosť spojov, keď je hladina chladiacej kvapaliny často pod značkou minima.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Burová Vera Semenovna
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
S-Class W126 / Chladiaci systém
Ďalšie ▶

Motor ventilátora — demontáž a montáž
Radiátor — demontáž a montáž
Hnacie remene — výmena a napnutie
Termostat — demontáž, montáž a testovanie
Oprava čerpadla chladiacej kvapaliny
Kontrola nemrznúcej zmesi
Vizuálne skontrolujte tesnosť systému
Výmena chladiacej kvapaliny
Tabuľka porúch chladiaceho systému
Špecifikácie chladiaceho a mazacieho systému motora
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Posilňovač riadenia — kontrola hladiny kvapaliny Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Indikátor hladiny chladiacej kvapaliny Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Kontrola chladiaceho systému a chladiacej kvapaliny, výmena kvapaliny Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Výmena chladiacej kvapaliny — Všeobecné poznámky Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Snímač hladiny chladiacej kvapaliny Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 42 + 19 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladiace a vykurovacie systémy
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabíjacie a štartovacie systémy
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Časti karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W140 (1991-1998) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a prevádzka
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor V6
  • Benzínový motor V8
  • Benzínový motor V12
  • Dieselový motor OM603
  • Dieselový motor OM606
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a vstrekovania
  • Riadiaci systém HFM-SFI
  • Riadiaci systém LH-SFI
  • Riadiace systémy ME-SFI
  • Riadiaci systém nafty
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjanie a štartovanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 717.438
  • Manuálna prevodovka 717.454
  • Automatická prevodovka 722.5
  • Automatická prevodovka 722.6
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Riadenie
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W126 (1979-1991, benzín) 
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
W116 (1972-1980, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • 8-valcový motor V8
  • 6-valcový motor I6
  • Systém chladenia a mazania
  • Systém napájania (karburátor)
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.