Uwaga! Ostrożnie otwieraj korek chłodnicy, gdy silnik jest gorący. Środek zapobiegawczy. Podczas odrywania połóż szmatę na korku chłodnicy. Pokrywę można otworzyć, gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 90°C.
Podczas otwierania należy najpierw obrócić pokrywę do pierwszego oporu i pozwolić, aby spłynęło nadmiar ciśnienia. Następnie obróć pokrywę dalej i zdejmij ją.
Gdy silnik jest zimny, płyn chłodzący powinien osiągnąć pozycję (C) na oznaczeniu (A) na wężu chłodnicy. Gdy silnik jest ciepły, płyn chłodzący powinien znajdować się w położeniu (B).
Dodawaj zimny płyn chłodzący tylko wtedy, gdy silnik jest zimny, aby uniknąć uszkodzenia silnika.
Do uzupełniania, także w sezonie ciepłym, należy używać wyłącznie mieszaniny niezamarzającego płynu i czystej, niezasolonej wody.
Uwaga: Aby móc jechać dalej, można. szczególnie latem należy dodać czystą wodę. Nadal konieczne jest jak najszybsze dodanie środka przeciw zamarzaniu do wymaganego stężenia.
Wizualnie sprawdź szczelność połączeń, gdy poziom płynu chłodzącego często znajduje się poniżej oznaczenia minimalnego.