Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Головна
  • C-класс
  • W201 (1982-1993)
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун I4
  • Шків колінчастого валу/ гаситель коливань і маточина — знятт…

Шків колінчастого валу/ гаситель коливань і маточина — зняття та встановлення (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Зміст: Шків колінчастого валу/гасник…↡ Ступиця ↡

Шків колінчастого валу/гасник коливань



Зняття



1. Щоб покращити доступ, зніміть лопаті вентилятора радіатора та кожух, як описано в Розділ 3.

2. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів, як описано в Розділ 1А.

3. Відкрутіть болти кріплення та зніміть шків/гасник коливань зі маточини. При необхідності, утримуйте шків/гасник коливань від провертання за допомогою головки ключа за болт кріплення маточини.

Встановлення



4. Установка проводиться у зворотному порядку. Встановіть ремінь приводу допоміжних агрегатів, як описано Розділ 1А і встановіть лопаті та кожух вентилятора радіатора, як описано в Розділ 3.

[Статтю отримано з цього порталу: MercedesMan.ru]

Ступиця



Зняття



Попередження: Болт кріплення маточини дуже сильно загорнутий. При відвертанні болта потрібен пристрій для стопоріння маточини. Не використовуйте для цього випадкові та не призначені для цього інструменти, оскільки це може призвести до поранення чи травми.


Примітка: Для зняття маточини може знадобитися знімач. При установці може знадобитися динамометричний ключ, що створює момент, що крутить, до 300Н Нм.


5. Зніміть шків колінчастого валу, як описано раніше в цьому параграфі.

6. Зберіть пристрій для утримання маточини. Можна виготовити пристрій із двох металевих стрижнів, з'єднані за допомогою осьового болта. Закріпіть пристрій для утримання маточини від провертання за допомогою болтів шківа/гасника коливань.

7. Користуючись торцевим ключем та довгим важелем, послабте болт маточини. Врахуйте, що болт затягнутий дуже туго.



8. Відкрутіть болт маточини та зніміть пружинні шайби.

9. Там, де це потрібно, відкрутіть нижній болт кріплення від розпірки заспокійника натягувача і поверніть розпірку від маточини.

10. Використовуючи відповідний знімач, зніміть маточину з колінчастого валу.

11. Там, де це передбачено, видаліть сегментну шпонку з колінчастого валу.

Встановлення



12. Там, де передбачено, встановіть сегментну шпонку в паз на колінчастому валу.

13. Поєднайте канавку в маточці зі шпонкою і одягніть маточину на кінець валу.

14. Змастіть пружинні шайби, потім встановіть їх опуклими сторонами, зверненими у бік головки болта (див. рис. 5.14).

Мал. 5.14. Випукла поверхня шайб маточини шківа колінчастого валу повинні бути звернені у бік…

Мал. 5.14. Випукла поверхня шайб маточини шківа колінчастого валу повинні бути звернені у бік головки болта


15. Змастіть різьблення болтів маслом, потім встановіть болт кріплення маточини.

16. Закрутіть болт маточини, утримуючи її від провертання за допомогою пристосування. Затягніть болт кріплення маточини з необхідним зусиллям. Будьте обережні, щоб уникнути травми.

17. Встановіть шків колінчастого валу/гасник коливань, як описано раніше в цьому параграфі.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Лук'янов Микита Ілліч
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
C-класс 190 (W201) / Бензиновий двигун I4
Наступні ▶

Кришка розподільчого валу — зняття та встановлення
Настановні мітки двигуна та механізму газорозподілу — основні відомості та використання
Компресія — перевірка та аналіз результатів
Основні відомості
Технічні дані
Кожух ланцюга приводу розподільного валу — зняття та встановлення
Ланцюг приводу розподільного валу — перевірка та заміна
Натягувач ланцюга приводу розподільного валу, зірочки та напрямні
Допоміжний вал — зняття, перевірка та встановлення
Зірочка механізму газорозподілу, штовхачі клапанів та розподільного валу
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Датчик положення колінчастого валу — зняття та встановлення Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Зняття та встановлення сполучної муфти та деформованого валу рульової… Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Зняття та встановлення датчика положення колінчастого валу (CKP) Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Зняття та встановлення торцевої кришки, заміна заднього сальника… Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Зняття та встановлення регулятора розподільчого валу Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Зняття та встановлення розподільчого валу Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 12 + 50 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система охолодження
  • Вентиляція та опалення
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Диференціал
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система освітлення
  • Електричні схеми (2000 р.)
  • Електричні схеми (з 2001 р.)
W202 (1993-2000) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Управління автомобілем
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Система запалювання
  • Паливна система
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска, колеса та шини
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Електричні схеми
190 (W201) (1982-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Експлуатація та догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун I4
  • Бензиновий двигун V6
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система заряду та запуску
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Система підігріву дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·