Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Olajteknő — eltávolítás és beszerelés

Olajteknő — eltávolítás és beszerelés (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡
Megjegyzés: Ehhez a munkához megfelelő emelőberendezés szükséges (emelő vagy csörlő). A beszereléshez új edénytömítésre és szívócsavar anyákra lesz szükség.


Eltávolítás



1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát.

2. Távolítsa el a légszűrőt a leírás szerint 4. fejezet.

3. Távolítsa el a motorpajzsot a pontban leírtak szerint 11. fejezet.

4. Távolítsa el a bukókeretet a leírás szerint 10. fejezet.

5. Engedje le a motorolajat a pontban leírtak szerint 1A. fejezet.

6. Ha szükséges, válassza le a vezetékeket a serpenyőre szerelt olajszint-érzékelőről.

7. Távolítsa el az olajszintmérő pálcát, és fedje le vagy dugja be a nívópálca csövét, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását.

8. Oldja ki a hűtőventilátor burkolatát, és helyezze a ventilátorlapátok tetejére a pontban leírtak szerint 3. fejezet.

9. Automata sebességváltóval szerelt modelleken válassza le a folyadék hőcserélő csöveit a sebességváltóról. Készüljön fel arra, hogy egy kis folyadék kiömlik. A szennyeződések távol tartása és a további folyadékveszteség elkerülése érdekében fedje le vagy dugja be a csövek nyitott végeit és a sebességváltó nyílásait.

10. Ahol van, a jármű bal oldalán csavarja ki a motortartó lengéscsillapítót a karosszériaelemhez rögzítő két csavart.

11. Ahol van, távolítsa el a motormeneti ütközőt a pontban leírtak szerint 17. bekezdés.

12. Távolítsa el a kipufogórendszer tartókeretét a sebességváltóhoz rögzítő csavarokat, majd lazítsa meg a konzolt a kipufogórendszerhez rögzítő anyákat, és forgassa le a tartót a sebességváltótól.



13. Válassza le az elülső csöveket az elosztóról a pontban leírtak szerint 4. fejezet.

14. Távolítsa el a két alsó csavart, amelyek a motort a sebességváltóhoz rögzítik.

15. Csatlakoztassa le a hajtórudat az egyik végén a leírás szerint 10. fejezet.

16. Ahol van, csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a fényvisszaverő lemezt. Felhívjuk figyelmét, hogy egyes modelleknél a lemez a raklap szerves részét képezi.

17. Akassza az emelőt és a csörlőt a motor kötélzettartóihoz, és emelje fel az emelőt, hogy a motor szabaddá váljon.

18. A motor mindkét oldalán felváltva távolítsa el a csavarokat, amelyek a bal és a jobb oldali motortartót az első kereszttartóhoz rögzítik.

19. Óvatosan emelje meg a motort, hogy hozzáférjen a tálca csavarjaihoz. Az alkatrészek sérülésének elkerülése érdekében a motor felemelésekor ajánlatos karton- vagy rétegelt lemezeket helyezni a motor és a motortér válaszfala, valamint a motor és a hűtő közé.

Eredeti anyag a weboldalon www.mercedesman.ru

20. Sorban, átlós sorrendben, csavarja ki a raklaprögzítő csavarokat. Jegyezze meg a csavarok elhelyezkedését, mivel ezek hossza eltérő lehet. Jegyezze fel a különböző konzolok vagy tartók elhelyezkedését is, amelyeket az edénycsavarok rögzítenek.

21. Engedje le a serpenyőt a járműből, és távolítsa el a tömítést.

Telepítés



22. Kezdje el a beszerelést a megmaradt edénytömítés és a hengerblokk eltávolításával, majd törölje szárazra.

23. Helyezze az új tömítést a serpenyőre, majd emelje fel a serpenyőt a helyére, és helyezze be a csavarokat a helyükre.



24. Fokozatosan húzza meg a csavarokat a kívánt nyomatékig.

25. A külön serpenyőterelő lemezzel rendelkező modelleken vágja le a védőszövetet a serpenyőtömítés lendkerék oldaláról.

26. Óvatosan engedje le a motort a helyére. majd szerelje be és húzza meg a motor alsó csavarjait a szükséges nyomatékkal.

27. Válassza le a csörlőt a kötélzettartókról, és távolítsa el az emelőt.

28. Ahol szükséges, szerelje fel és állítsa be a motor úthatárolót a pontban leírtak szerint 17. bekezdés.

29. Ahol van, szerelje fel az edényterelő lemezt, és húzza meg a rögzítőcsavarokat

30. Csatlakoztassa a hajtórudat a leírás szerint 10. fejezet.

31. Szerelje be a motor és a sebességváltó két alsó csavarját, és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.

32. Csatlakoztassa az elülső ejtőcsöveket az elosztóhoz a leírás szerint 4. fejezet.

33. Szerelje be a kipufogórendszer tartókonzolját a sebességváltóhoz rögzítő csavarokat, majd helyezze a konzolt a kipufogórendszerre, és húzza meg a tartó anyákat.

34. Ahol van, szerelje be és húzza meg a motortartó lengéscsillapítót a karosszériaelemhez rögzítő csavarokat.

35. Automata sebességváltóval szerelt modelleken csatlakoztassa a hőcserélő csöveit a sebességváltóhoz.

36. Szerelje fel a hűtőventilátor burkolatát (3. fejezet).

37. Ahol szükséges, csatlakoztassa az olajszint-érzékelő vezetékeit.

38. Szerelje fel az elülső bukókeretet a leírás szerint 10. fejezet.

39. Győződjön meg arról, hogy a leeresztő csavar be van szerelve és meg van húzva. Ezt követően szerelje fel a motorpajzsot.



40. Szereljen be légszűrőt.

41. Engedje le a járművet a talajra, és töltse fel a motort a szükséges olajjal (lásd. "Heti ellenőrzés" és 1A. fejezet).

42. Csatlakoztassa az akkumulátor negatív pólusát.

43. Automata sebességváltóval szerelt modelleken ellenőrizze a folyadékszintet és. ha szükséges, add hozzá (1A. fejezet).
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class 190 (W201) / Benzinmotor I4
Következő ▶

Hengerfej — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés
Vezérmű lánckerék, szelepemelők és vezérműtengely
Segédtengely — leszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Vezérműtengely láncfeszítő, lánckerekek és vezetők
Vezérműtengely hajtólánc — ellenőrzés és csere
Olajszivattyú — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Lendkerék/hajtás előlap – eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés
Főtengely olajtömítések — csere
Főtengely központosító csapágy — csere
Erőátviteli támasztékok — ellenőrzés és csere
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Olajteknő — eltávolítás és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Olajteknő — eltávolítás és beszerelés Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Érintkezőrugó — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Az önindító eltávolítása és beszerelése — eltávolítás és beszerelés Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 42 + 13 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.