Eltávolítás
Megjegyzés: A beszereléshez új tömítésre, és új hengerfejcsavarokra is szükség lehet – lásd a szöveget. Az új tömítéshez tömítőcsík tartozik – ne távolítsa el a szalagot, amíg be nem szereli a tömítést.
1. A hengerfej eltávolítása előtt ellenőrizze, hogy a motor lehűlt-e. Felhívjuk figyelmét, hogy a fejet a szívó- és kipufogócsonkkal együtt eltávolítják.
2. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
3. Emelje fel a motorháztetőt teljesen nyitott helyzetbe a pontban leírtak szerint 11. fejezet.
4. Ürítse le a hűtőrendszert a pontban leírtak szerint 1A. fejezet.
5. Távolítsa el a légszűrőt a leírás szerint 4. fejezet.
6. Távolítsa el a lánckereket és a felső vezérműtengely láncvezetősínt a leírás szerint 8. bekezdés.
7. Távolítsa el a tartozék hajtószíjat a pontban leírtak szerint 1A. fejezet.
8. Csatlakoztassa le a kipufogó-lefolyócsöveket a kipufogó-elosztóról a pontban leírtak szerint 4. fejezet.
9. Csavarja le a nívópálcát vezető csövet rögzítő anyát a kipufogócsőről, és vegye ki a nívópálcát. Dugja be a nívópálca csövét. hogy ne kerüljön be a szennyeződés.
10. Csatlakoztassa le a fojtószelep-kábelt a rudazatról, és távolítsa el a munkaterületről a pontban leírtak szerint 4. fejezet.
11. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a tartóoszlopot a szívócsőről. Karburátoros motoroknál távolítsa el az egyetlen csavart, amely a rugóstagot az elosztócsőhöz rögzíti. Üzemanyag-befecskendezéses modelleken távolítsa el a két csavart, és a gyűjtőcső aljáról akassza ki a fojtószelep-visszatérítő rugót (lásd az ábrát. 11.11).
Rajz. 11.11. Szívócsatorna támasztó rugós csavarok (nyilak mutatják) - motor üzemanyag-befecskendezéssel
12. Válassza le a hűtőtömlőket a hengerfej elején és hátulján (lásd az ábrát. 11.12).
Rajz. 11.12. A belső fűtés tömlőjének leválasztása a hengerfejről
13. Húzza ki a csatlakozódugót a hengerfejhez és a szívócsőhöz/karburátorhoz csatlakoztatott kapcsolókból és érzékelőkből (modelltől függően), emlékezve a helyükre (lásd az ábrát. 11.13).
Rajz. 11.13. A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő dugójának leválasztása (nyíl mutatja)
14. Hasonlóképpen válassza le a vákuumtömlőket a hengerfejhez és a szívócsőhöz/karburátorhoz csatlakoztatott vákuumszelepekről (modelltől függően).
15. Csavarja le a rögzítő anyát, és válassza le a fékszervo vákuumtömlőjét a szívócsőről.
16. Üzemanyag-befecskendezéses modelleken nyomásmentesítse az energiaellátó rendszert a pontban leírtak szerint 4. fejezet.
17. Válassza le a betápláló és visszatérő csöveket a karburátorról vagy az üzemanyagnyomás-szabályozóról és az üzemanyag-elosztóról(üzemanyag-befecskendezéses modelleken). Ahol szükséges, tartsa a szerelvényeket, miközben lecsavarja az anyákat. Dugja be vagy zárja le a csövek és szerelvények nyitott végeit, hogy csökkentse a benzin szivárgását és a szennyeződés bejutását.
18. A légkondicionálóval felszerelt modelleken csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a légkondicionáló rendszer csőtartóját a hengerfejről.
19. Automata sebességváltós modelleken válassza le a nyomásszabályozó kábelt a fojtószelep-rudazatról a pontban leírtak szerint 7B. fejezet. Távolítsa el a csavart, amely a folyadékmérő pálca csövét a sebességváltóhoz rögzíti a hengerfejből.
20. Lazítsa meg a vízszivattyú bypass tömlőbilincsét a termosztát házán.
21. Válassza le a felső radiátortömlőt a termosztát házáról.
22. Ahol van, csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el az EGR-rendszer csövét. amely összeköti az EGR szelepet a szívócsővel.
23. Ahol van, ellenőrizze a kipufogógáz-kibocsátás-szabályozó rendszer alkatrészeit, és válassza le a megfelelő tömlőket, csavarja ki a szelepeket stb., hogy a hengerfej eltávolítható legyen. Ne felejtse el az összes tömlő helyét és elvezetését – ez segít az összeszerelés során.
24. Végül ellenőrizze, hogy minden szükséges tömlő, cső és vezeték le van-e csatlakoztatva (a konzolok/bilincsek le vannak csavarva) és ne zavarja a hengerfej eltávolítását.
25. A hajtóláncház felőli oldalról a hengerfej tetején távolítsa el a három csavart, amelyek a hengerfejet a hajtóláncházhoz rögzítik (lásd az ábrát. 11.25).
Rajz. 11.25. A vezérműlánc házát a hengerfejhez rögzítő három csavar közül kettő (nyilak mutatják)
26. Fokozatosan, az ábrán látható fordított sorrendben eljárva. 11.44, lazítsa meg a hengerfej csavarjait (lásd az ábrát. 11.26).
Rajz. 11.26. Csavarja ki a hengerfej csavarját
27. Távolítsa el a hengerfej csavarjait.
28. Ringatással csúsztassa le a fejet a hengerblokkról és a rögzítőcsapokról. Ne használjon kart a hengerfej és a hengerblokk illeszkedő felületei között, mert ez károsíthatja a felületet.
29. A legjobb, ha egy asszisztens segítségével emeljük ki a hengerfejet a blokkról – legyen óvatos, mert a fej nehéz.
30. Távolítsa el a hengerfej tömítést.
Vizsgálat
31. Kapcsolat 2G. fejezet a hengerfej szét- és összeszerelésével kapcsolatos információkért. Kívánt esetben a kollektorok az a) pontban leírtak szerint eltávolíthatók 4. fejezet.
32. A fej felszerelése előtt meg kell tisztítani a fej és a hengerblokk illeszkedő felületeit. Használjon kaparót a tömítés és a szénlerakódások minden nyomának eltávolításához. Tisztítsa meg a dugattyúk koronáját is. Legyen óvatos az alumínium hengerfejekkel, mivel a puha fém könnyen megsérül. Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön törmelék az olaj- és vízcsatornákba. Ragasztószalaggal és papírral fedje le a hengerblokk csavarfuratait, olaj- és vízjáratait. Annak elkerülése érdekében, hogy szénlerakódások kerüljenek a dugattyú és a henger közötti résbe, vigyen fel kis mennyiségű kenőanyagot a résre. Minden dugattyú megtisztítása után forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a dugattyú lefelé mozogjon a hengerfuratban. Ezt követően tiszta ronggyal távolítsa el a zsírt és a szénlerakódásokat.
33. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e forgácsok, mély karcolások vagy egyéb sérülések a blokkon és a hengerfejen. Ha nagyon gyengék, csiszolópapírral eltávolíthatók a hengerblokkból. A komolyabb károkat gépi köszörüléssel lehet korrigálni, azonban ez a munka a szakembereké.
34. Ha a hengerfej felületének vetemedésének gyanúja merül fel, fém vonalzóval ellenőrizze a felület torzulását az 2G. fejezet.
35. Tisztítsa meg a hengerblokk csavarfuratait egy nedvszívó kendővel vagy egy csavarhúzó vékony ronggyal. Ügyeljen arra, hogy minden olajat és vizet eltávolítson, különben a hidraulikus nyomás hatására a blokk elszakadhat a csavarok meghúzásakor,
36. Ellenőrizze, hogy a csavarmenetek és a hengerfejben lévő menetek nem sérültek-e. Ha szükséges. Használjon megfelelő méretű csapot a blokk újrafűzéséhez.
37. A gyártók javasolják a hengerfejcsavarok hosszának ellenőrzését a csere szükségességének megállapítása érdekében; egyes tulajdonosok azonban dönthetnek úgy, hogy szükség esetén az összes csavart kicserélik.
38. Mérje meg az egyes csavarok hosszát a fej aljától a szár végéig (lásd az ábrát. 11.38). Ha a csavar hossza meghaladja az előírásokban megengedett maximális értéket, a csavarokat ki kell cserélni.
Rajz. 11.38. A hengerfej csavar hosszának mérése
L legnagyobb megengedett hossz = 122,0 mm
Telepítés
Megjegyzés: A beszerelés során új hengerfejtömítésre lesz szükség. Az új tömítés zárt csomagolásban érkezik – ne távolítsa el a csomagolást, amíg a tömítést be nem szerelték.
39. Ahol szükséges, szerelje fel az elosztókat a pontban leírtak szerint 4. fejezet.
40. Ellenőrizze, hogy a vezérműtengely és a főtengely beépítési jelei egybeesnek-e az 1. henger dugattyújának helyzetével a BMT-ben, a leírás szerint 3. bekezdés.
41. Szerelje fel a tömítést a hengerblokk kulcsaira, ügyelve a helyes felszerelésre.
42. Engedje le a hengerfejet a blokkra.
43. Kenje meg olajjal a hengerfejcsavarok meneteit és érintkező felületeit, majd helyezze be a csavarokat a hengerblokk furataiba és húzza meg kézzel.
44. Húzza meg a hengerfej csavarjait az ábrán látható sorrendben. 11.44. Húzza meg a csavarokat a Műszaki adatokban megadott több lépésben - pl. húzza meg az összes csavart az 1. fokozathoz, majd húzza meg a csavarokat a 2. fokozathoz stb.
Rajz. 11.44. Hengerfej csavarok meghúzási sorrendje - 4 hengeres benzinmotorok
45. Szerelje be és húzza meg a három csavart, amelyek a hengerfejet a hajtólánc házához rögzítik.
46. Ha van, csatlakoztassa a kibocsátáscsökkentő rendszer összes tömlőjét a hengerfejhez, és/vagy szereljen fel minden eltávolított alkatrészt, amely megkönnyítette a hengerfej eltávolítását. Ellenőrizze, hogy a tömlők úgy vannak-e elhelyezve és elvezetve, mint az eltávolítás előtt.
47. Ahol van, szerelje fel az EGR-csövet, amely összeköti az EGR-szelepet a szívócsővel.
48. Csatlakoztassa a felső radiátortömlőt a termosztát házához.
49. Csatlakoztassa a vízszivattyú bypass tömlőjét a termosztát házához, és húzza meg a bilincset.
50. Automata sebességváltóval szerelt modelleken szerelje be a folyadékszint-mérőpálca csövét a hengerfejhez rögzítő csavart. Csatlakoztassa és állítsa be a nyomásszabályozó kábelt a leírás szerint 7B. fejezet.
51. A légkondicionálóval felszerelt modelleken húzza meg a csavarokat, amelyek a légkondicionáló rendszer csőtartóját a hengerfejhez rögzítik.
52. Csatlakoztassa az üzemanyag-ellátó és visszatérő vezetékeket.
53. Csatlakoztassa a fékszervo tömlőt és húzza meg a rögzítő anyát.
54. Csatlakoztassa az összes vákuumvezetéket és elektromos csatlakozót.
55. Csatlakoztassa a hűtőtömlőket a hengerfej elején és hátulján.
56. Szerelje fel a rögzítőoszlopot a szívócsonkra.
57. Csatlakoztassa és. ha szükséges, állítsa be a fojtószelep-kábelt a pontban leírtak szerint 4. fejezet.
58. Szerelje be a nívópálca vezetőcső anyáját, majd helyezze be a nívópálcát.
59. Csatlakoztassa az elülső kipufogócsöveket a kipufogócsonkhoz a leírás szerint 4. fejezet.
60. Szerelje be a tartozék hajtószíjat a pontban leírtak szerint 1A. fejezet.
61. Szerelje be a felső vezérműlánc-vezetőt és a vezérműtengely lánckerekét a leírás szerint 8. bekezdés.
62. Szereljen be légszűrőt.
63. Végső ellenőrzés, hogy minden alkatrész be van szerelve, és minden tömlő, cső és csatlakozó megfelelően van-e csatlakoztatva.
64. Töltse fel a hűtőrendszert a pontban leírtak szerint 1A. fejezet.
65. Csatlakoztassa az akkumulátor negatív pólusát, majd indítsa be a motort és ellenőrizze a szivárgást.