2. Az 1. henger dugattyújának beszerelése TDC pozícióba számos eljárás fontos feltétele, mint például a hajtólánc cseréje és a vezérműtengely cseréje.
3. Határozza meg a gyújtáselosztó fedelén lévő 1. henger nagyfeszültségű vezetékkapcsának helyzetét. Ha a kivezetés nincs megjelölve, húzza végig a nagyfeszültségű vezetéket az 1. henger gyújtógyertyájától a kupakig (az 1-es számú henger a motoron, a hajtólánc oldalán található).
4. Távolítsa el a vezérműtengely fedelét a 4. bekezdésben leírtak szerint.
5. A lengéscsillapítóagy csavarján/főtengely-tárcsáján lévő megfelelő dugókulcs segítségével forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a következő jelek egy vonalba nem kerülnek (lásd az ábrát. 3.5, a, b).
Rajz. 3.5, a. TDC jelzés ("O/T") a főtengely szíjtárcsán/rezgéscsillapítón, a mutatóhoz igazítva
Rajz. 3.5, b. TDC bevágás a vezérműtengelyen (nyíl mutatja) a hengerfej felső síkjához igazodva
- a) A főtengely szíjtárcsán lévő TDC ("O/V") jelzés egy vonalban van a vezérműtengely hajtóláncházán lévő mutatóval.
- b) A vezérműtengely előtti karimán lévő TDC bevágás egy vonalban van a hengerfej felső felületével.
- c) A gyújtáselosztó csúszkája egy vonalban van az elosztóház külső peremén lévő jelzéssel (lehet, hogy el kell távolítania a sárvédőt, hogy láthassa a jelet).
[A teljes cikk elérhető a forráson: mercedesman.ru]
6. Amikor a jelek egy vonalba vannak állítva, az 5. pontban leírtak szerint, az 1. henger dugattyúja TDC pozícióban lesz. Ha a vezérműtengely vezérműláncát eltávolítják, ne forgassa el a főtengelyt, amíg a láncot vissza nem helyezi.