Az elektronikus közvetlen gyújtásrendszer a motorvezérlő rendszer szerves része. A gyújtórendszer fő működési elemei a gyújtógyertyák és a gyújtótekercsek. A gyújtógyertyák robbanásveszélyes feszültségellátásának elosztását a gyújtógyertyák között az elektronikus vezérlőegység (ECM) szabályozza.
A gyújtásrendszer fő alkatrészeinek elrendezése benzines modelleken (1/4)
B2/5 - MAF/MAF + IAT érzékelő; B6/1 - Hall-érzékelő (vezérműtengely helyzet); B11/4 – Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő (CTS); B28 (csak M113) - Nyomásérzékelő; L5 - CKP érzékelő; M33 - Légszivattyú; T1/1÷T1/6/7/8 - gyújtótekercs a megfelelő henger; Y32 - Légszivattyú kapcsolószelep; Y62 - Üzemanyag-befecskendezők
A gyújtásrendszer fő alkatrészeinek elrendezése benzines modelleken (2/4)
A16/1 – Bal kopogásérzékelő (KS 1); A16/2 – Jobb oldali kopogásérzékelő (KS 2); B40 - Szint/hőmérséklet/olajminőség érzékelő; M16/6 - Fojtószelep működtető; Y22/6 - Szelepkapcsoló a szívócső geometriájának megváltoztatásához; Y31/1 - Vákuum átalakító EGR
A gyújtásrendszer fő alkatrészeinek elrendezése benzines modelleken (3/4)
K40 - Biztosíték/relé szerelőblokk:; f2 - Áramköri biztosíték 87; f3 - Áramköri biztosíték 87; f4 - Légszivattyú biztosíték; k1 - Üzemanyag-szivattyú relé; k6 - Légszivattyú relé; k9 - Motor áramkör 87 relé; N3/10 - ECM ME-SFI; N15/3 - TCM; N47-7 - ABS vezérlőmodul; N36 - Sebességváltó kimeneti fordulatszám-érzékelő előtét
A gyújtásrendszer fő alkatrészeinek elrendezése benzines modelleken (4/4)
B37 - Pedálhelyzet-érzékelő
G3/3 - Bal előkatalitikus lambda-szonda
G3/3 - Jobb előkatalitikus lambda szonda
A gyújtás időzítését nem lehet külsőleg beállítani, ha a szükséges beállításokat megsértik, a meghibásodott alkatrészeket ki kell cserélni.
A gyújtásrendszer kezelőszervei nem kopnak, és nem igényelnek rendszeres karbantartást. A Karbantartási ütemtervnek megfelelően (lásd a fejezetet Rendszeres gondozás és karbantartás) csak a gyújtógyertyákat szabad cserélni.
A benzin- és dízelmotorok vezérlő- és üzemanyag-befecskendező rendszereinek működésével és érzékelőivel kapcsolatos alapvető információkat és szemléltető csavargokat a fejezetekben mutatjuk be A benzinmotor vezérlő- és befecskendező rendszerének működési elve és Általános információk.
Biztonsági óvintézkedések a gyújtás- és üzemanyag-befecskendező rendszerekkel végzett munka során
A személyi sérülések és/vagy a gyújtás/befecskendező rendszer alkatrészeinek meghibásodásának elkerülése érdekében a következőket kell betartani:
- Járó motor/az önindító forgása közben ne érintse meg a gyújtásrendszer vezetékeit, és ne válassza le a csatlakozókat;
- A befecskendező vezérlőrendszer üzemanyag-vezetékeit/a gyújtásrendszer elektromos vezetékeit, valamint a diagnosztikai és mérőberendezéseket csak kikapcsolt gyújtás mellett csatlakoztassa/csatlakoztassa le;
- Ne engedje, hogy beültetett pacemakerrel rendelkező személyek karbantartási munkákat végezzenek az elektronikus gyújtásrendszeren;
- Ne zárja rövidre a gyújtótekercsek 1. számú kivezetését;
- Ne csatlakoztassa a tesztlámpát a gyújtótekercsek 1. kapcsaihoz.
