Eltávolítás
Megjegyzés: A beszerelés során új lendkerék/hajtólemez rögzítőcsavarokra lehet szükség.
1. Távolítsa el a motort a leírás szerint 2G. fejezet vagy sebességváltót a leírás szerint 7. fejezet.
2. Ha szükséges, távolítsa el a tengelykapcsolót a pontban leírtak szerint 6. fejezet.
3. A rögzítőcsavarok kicsavarásához reteszelni kell a lendkereket / hajtólemezt. Ezt egy fogazott eszköz csatlakoztatásával lehet megtenni (kapcsolódnak az indítógyűrű fogaihoz) a hengerfejre a motor-sebességváltó rögzítőcsavarjainak egyikével.
4. Fokozatosan lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, majd vegye le a lendkereket/hajtólemezt a főtengelyről. Felhívjuk figyelmét, hogy a lendkerék a kulcsokon található. Automata sebességváltóval szerelt modelleken távolítsa el a távtartó tárcsákat.
Vizsgálat
5. Ha a lendkerék indítógyűrűjének fogai erősen elkoptak vagy hiányoznak, akkor a meghajtó előlap szerelvényt ki kell cserélni, mivel az automata sebességváltóval szerelt modelleknél a gyűrű az előlapra van hegesztve.
6. A kézi sebességváltóval szerelt modelleken lehetőség van a gyűrűs fogaskerék cseréjére. Ezt a munkát a legjobb egy szervizben elvégezni, mivel nagyon kritikus az a hőmérséklet, amelyre a koronát fel kell melegíteni. Ha nem tartják fenn, a fogak szilárdsága sérülhet.
7. Ha a kézi sebességváltóval szerelt modelleken mély kopások, repedések vagy egyéb sérülések vannak a lendkerék tengelykapcsoló tárcsával érintkező felületén, a lendkereket ki kell cserélni. Lehetőség van azonban a lendkerék felületének csiszolására; kérjen tanácsot egy motorfelújító szakembertől.
8. A gyártók azt javasolják, hogy ellenőrizze a lendkerékcsavarok hosszát a csere szükségességének megállapításához, azonban egyes tulajdonosok úgy dönthetnek, hogy szükség esetén az összes csavart kicserélik.
9. Mérje meg az egyes csavarok hosszát a fej aljától a szár végéig (lásd az ábrát. 14.9). Ha a csavar hossza meghaladja az előírásokban megengedett maximális értéket, a csavarokat ki kell cserélni.
Rajz. 14.9. Mérő lendkerék csavar/előlap
d Minimális átmérő = 8,0 mm
L Maximális hossz = 22,5 mm
10. Hasonlóképpen mérje meg a csavar átmérőjét a száron a csavarfej alapja és a menet eleje között. Ha az átmérő kisebb, mint a minimálisan megengedett, a csavart is ki kell cserélni.
Telepítés
11. Kezdje el a beszerelést a főtengely és a lendkerék/hajtólemez illeszkedő felületeinek megtisztításával.
12. Helyezze a lendkereket a főtengelyre, a kulcsokra helyezve (az automata sebességváltós modelleken ügyeljen arra, hogy a távtartó lemezek a helyükön legyenek), majd szerelje be a rögzítőcsavarokat (lásd a záradékot 8-10, beleértve).
13. Rögzítse a lendkereket az eltávolítás során alkalmazott módszerrel, majd fokozatosan, átlós sorrendben húzza meg a rögzítőcsavarokat. Húzza meg a csavarokat a Műszaki adatokban megadott több lépésben - pl. húzza meg az összes csavart az 1. fokozathoz, majd húzza meg a csavarokat a 2. fokozathoz stb.
14. Ahol szükséges, szerelje be a tengelykapcsolót a pontban leírtak szerint 6. fejezet.
15. Szerelje be a motort a leírás szerint 2G. fejezet vagy sebességváltót a leírás szerint 7. fejezet.