Зняцце
Заўвага: Пры ўсталёўцы могуць запатрабавацца новыя бопты мацавання махавік / вядучай планшайбы.
1. Зніміце рухавік, як апісана ў Раздзеле 2Г або каробку перадач, як апісана ў Раздзел 7.
2. Там дзе гэта патрабуецца, зніміце счапленне, як апісана ў Раздзел 6.
3. Каб адкруціць ніты мацавання, неабходна застопарыць махавік / вядучую планшайбу. Гэта можна зрабіць замацаваўшы зубчастую прынаду (увёўшы ў зачапленне з зуб'ямі вянка стартара) на галоўцы цыліндраў выкарыстоўваючы адзін з нітаў мацавання рухавіка з каробкай перадач.
4. Паступова адкруціце ніты мацавання, затым зніміце махавік / вядучую планшайбу з каленчатага вала. Улічыце, што махавік размяшчаецца на шпонках. На мадэлях з аўтаматычнай каробкай перадач зніміце пракладачныя дыскі.
Праверка
5. Калі зуб'і на зубчастым вянку стартара махавік моцна зношаныя, ці некаторыя з іх адсутнічаюць, неабходна замяніць вядучую планшайбу ў зборы, паколькі на мадэлях з аўтаматычнай каробкай перадач вянок прывараны да планшайбы.
6. На мадэлях з механічнай каробкай перадач магчыма замяніць зубчасты вянок. Гэтую працу лепш выконваць на станцыі тэхнічнага абслугоўвання, паколькі тэмпература да якой неабходна нагрэць вянок вельмі крытычная.
7. Калі на мадэлях з механічнай каробкай перадач на паверхні махавік, датыкальнай з дыскам счаплення, маюцца глыбокія задзіракі, расколіны або іншыя пашкоджанні, махавік падлягае замене. Аднак, магчыма шліфаваць паверхню махавік; парайцеся ў спецыяліста па аднаўленні рухавікоў.
8. Вытворцы рэкамендуюць правяраць даўжыню нітаў махавіка, каб вызначыць неабходнасць замены, аднак, некаторыя ўладальнікі, пры жаданні, могуць замяніць усе ніты.
9. Вымерайце даўжыню кожнага ніта ад асновы галоўкі да канца стрыжня (гл. мал. 14.9). Калі даўжыня ніта перавышае максімальна дапушчальную тэхнічнымі ўмовамі велічыню, ніты неабходна замяніць.
Мал. 14.9. Вымярэнне ніта махавік / планшайбы
d Мінімальны дыяметр = 8,0 мм
L Максімальная даўжыня = 22,5 мм
10. Аналагічна, вымерайце дыяметр ніта на стрыжні паміж падставай галоўкі ніта і пачаткам разьбы. Калі дыяметр менш чым мінімальна дапушчальны, ніт таксама падлягае замене.
Ўстаноўка
11. Пачынайце ўстаноўку з ачысткі спалучаных паверхняў каленчатага вала і махавік / вядучай планшайбы.
12. Прыстаўце махавік на каленчаты вал, размясціўшы яго на шпонкі (на мадэлях з аўтаматычнай каробкай перадач пераканайцеся, што пракладачныя пласціны ўстаноўлены на свае месцы), затым усталюйце балты мацавання (гл. п.п. 8-10, уключна).
13. Застопарыце махавік, карыстаючыся спосабам, ужытым пры зняцці, затым паступова зацягніце ніты мацавання ў дыяганальным парадку. Зацягніце ніты ў некалькі прыёмаў, прыведзеных у Тэхнічных умовах - г.зн. зацягніце ўсе балты намаганнем 1 прыступкі, затым зацягніце балты намаганнем 2 прыступкі, і г.д.
14. Там дзе гэта патрабуецца, усталюеце счапленне, як апісана ў Раздзел 6.
15. Усталюйце рухавік як апісана ў Раздзеле 2Г або каробку перадач, як апісана ў Раздзел 7.