Kézi sebességváltó — ki- és beszerelés (Mercedes-Benz C-Class W201)

Eltávolítás

Megjegyzés: A sebességváltó és a motor közötti csavarokhoz való rossz hozzáférés miatt ez a művelet meglehetősen nehézkes. Javasoljuk, hogy a munka elvégzése előtt olvassa el részletesen a leírást. Bizonyos csavarok eléréséhez racsnis villáskulcs-hosszabbításokra lehet szükség.

1. Emelje fel a motorháztetőt, és helyezzen rá egy vékony fémlapot (területe körülbelül 300 mm) a motortér válaszfalára, hogy megóvja a válaszfal szigetelését és a hidraulikus fékvezetékeket a sérülésektől a következő lépések végrehajtásakor.

2. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.

3. Kiegészítő fűtéssel rendelkező modelleken tegyen intézkedéseket, hogy működés közben ne sértse meg a motortérben lévő hűtőtömlőt. Csavarja ki a csavart, és vegye le a nívópálca csövét a hengerfejről.

4. Húzza be a rögzítőféket, majd emelje fel a járművet, és helyezze az emelőállványokra (lásd "A jármű felemelése és az emelőállványokra helyezés" című részt). A járművet elég magasra kell emelni, hogy a sebességváltót ki lehessen húzni a jármű alól. Ahol fel vannak szerelve, távolítsa el a motorpajzsokat a pontban leírtak szerint 11. fejezet.

5. Engedje le a motorolajat a pontban leírtak szerint 2. bekezdés.

6. Helyezzen egy kis fatömböt a motortér és a jármű alján lévő hegesztett kereszttartó közé.

7. Távolítsa el a kipufogórendszer szerelvényt a leírás szerint 4. fejezet.

8. Ahol fel vannak szerelve, csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a kipufogórendszer hőpajzsait az autó aljáról, hogy hozzáférjen a kardántengely közbenső csapágyához.



9. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a kipufogórendszer tartóelemeit alulról (a hajtótengely alatt) és a sebességváltóból (lásd az ábrát. 6.9).



10. Csatlakoztassa le a hajtótengelyt a sebességváltó karimáról a pontban leírtak szerint 8. fejezet.

11. Lazítsa meg a szorítóanyát a hajtótengely közbenső csapágyán, majd lazítsa meg (de ne vedd le) közbenső csapágyanyákat, és tolja vissza a tengelyt, amennyire csak lehetséges.

12. Támassza meg a sebességváltót egy kerékemelővel és egy köztes fa távtartóval.

13. Csavarja ki a hajtómű hátsó tartójának csavarjait a sebességváltón és az autó alján, és távolítsa el a tartót (lásd az ábrát. 6.13).



14. Ha még nem tette meg, távolítsa el a csavarokat és a kipufogórendszer tartókonzolját a sebességváltó hátuljáról.



15. Csavarja ki a szorítócsavart, és húzza ki a sebességmérő kábelét a sebességváltóból, ha szükséges, az utasítások alapján 12. fejezet (lásd az ábrát. 6.15). Ahol van, oldja ki a kábelt a sebességváltó bilincseiről.



16. Távolítsa el a csavarokat, és óvatosan húzza vissza a tengelykapcsoló munkahengerét és a csövét, hogy leválassza a tolórudat a sebességváltótól. Távolítsa el a műanyag alátétet.

Megjegyzés: Egyes modelleken a segédhenger-háló a cső leválasztása nélkül nem biztosít elegendő helyet a sebességváltó eltávolításához. Ebben az esetben le kell választani a hidraulika csövet (engedje le a folyadékot), a munkahengert a sebességváltón hagyva. Helyezzen egy edényt a csőcsatlakozás alá, hogy felfogja a kiömlött folyadékot, és dugja be a cső és a tömlő nyitott végeit.

17. Hajtsa ki a kapcsokat, és válassza le a sebességváltó rudakat a jármű alján lévő sebességváltó kar szerelvényről.

18. Távolítsa el az önindítót a leírás szerint 5A. fejezet.

19. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó biztonságosan meg van támasztva, majd engedje le a motort, amennyire csak lehetséges, hogy a motor támaszkodjon egy fahasábra, amelyet a serpenyő és a kereszttartó közé helyeztek. Ügyeljen arra, hogy ne érintse meg a hidraulika vezetékeket és más alkatrészeket a motortér hátsó részén, a válaszfal közelében, mert a hengerfej nekiütődhet a válaszfalnak.



20. Távolítsa el az összes csavart, amely a sebességváltót a motorhoz rögzíti, és hagyjon egy csavart a sebességváltó mindkét oldalán. A felső csavarokhoz még akkor is nehéz hozzáférni, ha az egység kilóg. Több racsnis csavarkulcs-hosszabbításra lehet szükség. Egyes motorokon (főleg 6 hengeresnél) a felső csavart alulról nem lehet kicsavarni, és egy villáskulccsal kényelmesebben hozzá lehet férni a jobb oldalról a következő lépések végrehajtása után:

• a) Csavarja le a hővédő pajzsokat a kormánymű háza körül, hogy hozzáférjen a kipufogórendszer rögzítőanyáihoz.
• b) Csavarja ki a rögzítő anyákat és vegye le a kipufogócsonkot a hengerfejről (hátsó), távolítsa el a tömítést.

Jegyezze fel a földbusz és az összes tartóelem helyét, amelyeket a sebességváltó és a motor közötti csavarok tartják a helyükön.

21. Amikor a sebességváltót a motorhoz rögzítő felső csavarokat eltávolította, emelje fel a dobozt úgy, hogy az erőegység vízszintes legyen.

22. Távolítsa el a fennmaradó két rögzítőcsavart, majd húzza vissza a dobozt, hogy elválassza a bemenő tengelyt a tengelykapcsolótól. Ne hagyja, hogy a doboz a tengelykapcsolón és a bemenő tengelyen lógjon, és ne sértse meg a munkahengert és a hidraulika csöveket. Ha szükséges, forgassa el a dobozt balra, hogy elválassza a csengőház tetejét a jármű karosszériájától.

23. Miután a bemenő tengelyt leválasztotta a tengelykapcsolóról, engedje le a sebességváltót, és emelje ki a jármű alól egy kerékemelő segítségével.

Telepítés

24. Kezdje el a beszerelést a tengelykapcsoló-hajtású tárcsa beállításának ellenőrzésével, a leírás szerint 6. fejezet.



25. A sebességváltó beszerelése előtt ajánlatos ellenőrizni a kenést a tengelykapcsoló-kioldó mechanizmusban, a leírás szerint 6. fejezet.

26. Ellenőrizze a főtengely végén lévő központosító csapágy állapotát is, a leírás szerint 2. fejezet.

27. Kenje meg a bemenő tengely bordáit molibdén-diszulfid alapú kenőanyaggal.

28. Támassza meg a sebességváltót egy emelővel és egy fa távtartóval, mint az eltávolításhoz. Ezután emelje fel a dobozt a kívánt magasságba az autó alatt.

29. Emelje fel a dobozt, és ha a tengelykapcsoló-szolgahenger a járművön van, emelje fel a csövet a doboz fölé, hogy beszerelés közben ne csípje be.

30. Mozgassa előre a dobozt, ügyelve arra, hogy a bemenő tengely áthaladjon a tengelykapcsoló hajtott tárcsa bordáin (ahol szükséges, fordítsa balra a sebességváltót, hogy a váltóház ne érjen hozzá az autó karosszériájához). Előfordulhat, hogy a bemenő tengely felszereléséhez kissé meg kell ráznia a motort és a sebességváltót, vagy el kell forgatnia a főtengelyt. Ne hagyja, hogy a sebességváltó a bemenő tengelyen lógjon.

31. Mozgassa előre a sebességváltót, amíg a csengőház a motorhoz nem nyomódik. Ahol szükséges, forgassa el a sebességváltót a motor és a sebességváltó csavarfuratainak összehangolásához.

32. Szerelje be és húzza meg a rögzítőcsavarokat, ügyelve arra, hogy a földbusz és az összes tartó a helyén legyen.

33. A további keresetek ellentétesek a visszavonásra irányulóakkal, figyelembe véve a következő pontokat:

• a) Helyezzen be egy új kipufogócső-tömítést.
• b) Légtelenítse a tengelykapcsoló hidraulikus rendszerét a pontban leírtak szerint 6. fejezet.
• c) Csatlakoztassa a kardántengelyt a sebességváltó karimájához, a leírásnak megfelelően 8. fejezet.
• d) Szerelje be a kipufogórendszert a pontban leírtak szerint 4. fejezet.
• e) Töltse fel a sebességváltót olajjal a pontban leírtak szerint 2. bekezdés.