4 és 5 sebességes váltó kapható. A doboz a motor hátuljához csavarozott házban található.
A forgattyús tengely forgása a tengelykapcsolón keresztül a bemenő tengelyre továbbítódik, amely egy ferde hosszabbítással rendelkezik a tengelykapcsoló hajtott tárcsa befogadására. A kimenő tengely a forgást a hajtótengelyen keresztül továbbítja a hátsó differenciálműnek.
Az elsődleges tengely a másodlagos tengellyel egy vonalban helyezkedik el. Az elsődleges és a másodlagos tengely fogaskerekei állandó hálóban vannak a közbenső tengely fogaskerekek blokkjával. A sebességfokozat kiválasztása a szinkronizáló agyak elcsúsztatásával történik, amelyek a megfelelő kimenő tengely fogaskerekét kötik a tengelyhez.
A sebességfokozat kiválasztását az autó padlójára szerelt kar és egy fokozatválasztó mechanizmus végzi. A sebességváltó-választó mechanizmus arra készteti, hogy egy adott járom elmozdítsa a megfelelő perselyt a tengely mentén, hogy összekapcsolja a fogaskereket a szinkronizáló agyval. Mivel a szinkron agyak a kimenő tengelyen vannak bordázva, ez lehetővé teszi, hogy a fogaskerék rákapcsoljon a tengelyre, és ezáltal továbbadja a forgást. A gyors és csendes sebességváltás érdekében minden előremeneti fokozatba szinkronizálókat szereltek fel. rugókkal terhelt rögzítőgyűrűkből és csapszegekből, valamint fogaskerekekből és agyakból áll. A kúpok szinkron kapcsolódása a zárógyűrűk és fogaskerekek illeszkedő felületein jön létre.
Általános információk (Mercedes-Benz C-Class W201)
- Általános információ
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Kezelési útmutató
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízelmotorok
- Hűtőrendszer
- Szellőztetés és fűtés
- Motor energiarendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtás és vezérlőrendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Differenciál
- Alváz
- Fékrendszer
- Jármű felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszériá
- Jármű külső (külső elemek)
- Jármű belső (belső elemek)
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Világítási rendszer
- Bekötési rajzok (2000)
- Bekötési rajzok (2001 óta)
- Általános információ
- Kezelési útmutató
- Járművezérlés
- Autóápolás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízelmotorok
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Fűtés és szellőztetés
- Gyújtásrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó
- Alváz
- Felfüggesztés, kerekek és gumik
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszériá
- Jármű külső (külső elemek)
- Jármű belső (belső elemek)
- Ajtók és ablakok
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Tápegységek
- Világítási rendszer
- Bekötési rajzok
- Általános információ
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Üzemeltetés és karbantartás
- Karbantartás (benzin)
- Karbantartás (dízel)
- Hibadiagnosztika
- Motor és rendszerek
- Benzinmotor I4
- Benzinmotor V6
- Dízelmotorok
- Motorjavítás
- Hűtés és fűtés
- Energiaellátó rendszer (karburátor)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Töltő és indító rendszer
- Gyújtórendszer (I4)
- Gyújtásrendszer (V6)
- Dízel fűtési rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Kardántengely és tengelytengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Jármű felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszériá
- Jármű külső (külső elemek)
- Jármű belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Bekötési rajzok
