Загальні відомості (Mercedes-Benz C-Class W201)

Випускаються 4-х та 5-швидкісні коробки передач. Коробка розташовується в корпусі, що кріпиться болтами до задньої частини двигуна.

Обертання колінчастого валу передається через зчеплення на первинний вал, який має шліцеве подовження, щоб прийняти ведений диск зчеплення. Вторинний вал передає обертання до заднього диференціала через карданний вал.

Первинний вал розташований у лінію з вторинним валом. Шестерні первинного та вторинного валів знаходяться у постійному зачепленні з блоком шестерень проміжного валу. Вибір шестерні здійснюється ковзанням маточин синхронізатора, які приєднують відповідну шестірню вторинного валу до валу.

Вибір передач здійснюється важелем, закріпленим на підлозі автомобіля, і механізмом вибору передач. Механізм вибору передач змушує певну вилку пересувати відповідну втулку вздовж вала, щоб привести шестерню в зачеплення синхронізатора з маточиною. Оскільки синхроступицы мають шліци на вторинному валу, це дозволяє зачіпати шестерню на валу, таким чином передаючи обертання. Для забезпечення швидкого і безшумного перемикання передач на всіх передніх передачах встановлюються синхронізатори. складаються з блокуючих кілець і пальців, навантажених пружинами, а також шестерень і маточин. Синхрозацепление конусів утворюється на сполучених поверхнях блокуючих кілець і шестерень.

Оригінал можна знайти на сайті [MercedesMan.ru]