Visszavonás
1. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
2. Lásd 2. bekezdés és nyomásmentesítse az elektromos rendszert.
3. Lásd 7. bekezdés és válassza le a fojtószelep-kábelt a fojtószelep-vezetőkarról. Automata sebességváltós modelleken válassza le a nyomásszabályozó kábelt a rudazatról. Állandó fordulatszám-szabályozású modelleken válassza le a fojtószelep-szabályozó kapcsolót a fojtószelep működtető egységről.
4. Csavarja el a bemeneti csővezetéken lévő huzalfonat karjának rögzítőcsavarjait, miután kioldotta a vezetékeket.
5. Távolítsa el a légszűrőt.
6. Lásd 10. bekezdés és tegye a következőket:
- A) Távolítsa el a hidegindító szelepet a szívócsőről.
- b) Távolítsa el a légáramlás-érzékelőt/adagoló üzemanyag-kazettát.
- V) Távolítsa el a fojtószelepházat.
7. Állandó fordulatszám-szabályozással rendelkező 6 hengeres modelleken távolítsa el a csavarokat, és távolítsa el a fojtószelep működtető egységet az elosztóból a tartókonzollal együtt.
8. Ha van, 4 hengeres motoroknál válassza le a tömlőket az üresjárati levegőelosztóról; Gondosan címkézzen fel minden tömlőt, hogy elkerülje az összeszerelés közbeni összetéveszthetőséget.
9. Csavarjon el egy hollandi anyát, és válassza le a fékerősítő vákuumtömlőjét a bemeneti kollektorról. Oldja ki a tömlőt a tartóból.
10. Ahol van, a 4 hengeres motoroknál távolítsa el a csavarokat, és távolítsa el a motoremelő konzolt az elosztóból.
11. Húzza ki a megmaradt dugókat és vákuumtömlőket a szívócsonkról, mindegyiket felcímkézve, hogy ne keverje össze a szerelés során.
12. Fordítsa el a csavarokat, és távolítsa el a tartókereteket a kollektor alsó részéből (lásd az ábrát. 11.12). Ellenőrizze, hogy semmi más nem akadályozza-e az elosztó eltávolítását.
Rizs. 11.12. Szívó- és kipufogócsonk alkatrészek – 4 hengeres motor
1 kipufogócső
2, 3, 7 Tömítés
4 támogató poszt
5 Fedő
6 A szívócső felső fele
8 A szívócső alsó fele
13. Lazítsa meg és távolítsa el az anyákat és csavarokat. majd emelje le a szívócsonkot a hengerfejről. Távolítsa el a betétet.
14. Ahol szükséges, a rögzítőcsavarok kicsavarása után a kollektor felső és alsó részét szétválaszthatja. Felhívjuk figyelmét, hogy összeszereléskor új tömítést kell beépíteni a két rész közé (4 hengeres motoroknál a tömítést a fojtószelepházra is felszerelik).
15. Finoman tisztítsa meg a hengerfej és az elosztó csatlakozófelületeit, hogy ne karcolja meg azokat. Távolítson el minden nyomot a régi tömítésről. Szivárgás gyanúja esetén fém vonalzóval és hézagmérővel ellenőrizze, hogy nincs-e meghajlás mindkét felületen (lásd a 2. fejezetet).
Telepítés
16. A telepítés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következő pontokat:
- A) Mielőtt új tömítést helyezne a hengerfej csapjaira, győződjön meg arról, hogy mindkét illeszkedő felület tökéletesen tiszta.
- b) Beszélni valakihez 7. bekezdés és állítsa be a fojtószelep kábelét.
- V) Automata sebességváltóval szerelt modelleknél lásd 7B. fejezet és állítsa be a nyomásszabályozó kábelt.
- G) Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a gyűjtőcső körül.
- d) Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az alapjárati fordulatszámot a pontban leírtak szerint 1A. fejezet.