Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Motor és rendszerek
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Fojtószelepház — eltávolítás és beszerelés

Fojtószelepház — eltávolítás és beszerelés (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡

Eltávolítás



1. A 6 hengeres motoroknál nyomásmentesítse az energiaellátó rendszert a leírásnak megfelelően 2. bekezdés.

2. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.

3. Távolítsa el a légszűrőt a pontban leírtak szerint 3. bekezdés.

4. Ahol van, távolítsa el a csavarokat és a tengelykapcsoló tartót a légáramlás-érzékelőből, és csúsztassa el oldalra.

5. Csatlakoztassa ki a gázkar mechanizmusának visszacsapó rugóját a fojtószelepen és a csatlakozó rúdnál. Ahol van ilyen, válassza le az állandó fordulatszámú hajtómű működtetőjének karmechanizmusát a gázkarról.

6. Válassza le a vákuumtömlőket a fojtószelepházról. Jelölje meg őket, hogy elkerülje a telepítés közbeni zavart.

7. Húzza ki a fojtószelep-kapcsoló csatlakozóját a blokkból.

8. Csavarja ki a házat a szívócsőhöz rögzítő anyákat.

9. Lazítsa meg a nagy bilincset a gumi csatlakozó hüvelyen a ház és a légáramlás érzékelő között (lásd az ábrát. 9.9).

Rajz. 9.9. Lazítsa meg a nagy bilincset (nyíl mutatja) gumi összekötő hüvelyen

Rajz. 9.9. Lazítsa meg a nagy bilincset (nyíl mutatja) gumi összekötő hüvelyen


10. Hathengeres motoroknál a teljes üzemanyag-elosztó szerelvényt el kell távolítani a szívócsőről – lásd a 14. bekezdést a 4 hengeres motoroknál, kövesse a bekezdésben leírt lépéseket. 11-13 óráig.



11. Távolítsa el a két anyát, amelyek a légáramlás-érzékelőt a fojtószelep-rudazat végén lévő gumitartókhoz rögzítik.

12. Csavarja ki az üzemanyag-leeresztő cső csatlakozójának anyáját az üzemanyagnyomás-szabályozó hátulján, és válassza le az üzemanyagvezetéket. Készüljön fel arra, hogy a benzin egy része kiszivároghat.

13. Óvatosan emelje fel a légáramlás-érzékelőt, hogy a fojtószelepház eltávolítható legyen.

14. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le a házat a szívócsőről.

15. Hathengeres motoroknál távolítsa el a fojtószelepház tömítését. A 4 hengeres motoroknál éles pengével vágja le és távolítsa el a szívócső tömítésének a fojtószelepházzal érintkező középső részét. Ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg az illeszkedő felületet.

Telepítés



16. A fojtószelepház felszerelése fordított sorrendben történik. Kérjük, vegye figyelembe a következő szempontokat:
  • a) Ha a fojtószelepházat ki kell cserélni, akkor egy új fojtószelep-kapcsolót is be kell szerelni, mivel a két alkatrész egy párban illeszkedik.
  • b) A 6 hengeres motoroknál szereljen be új háztömítést.
  • c) 4 hengeres motoroknál vágja le az új tömítés középső részét, és helyezze a fojtószelepház helyére (lásd az ábrát. 9.16).
  • d) Húzza meg a fojtószelep rögzítőcsavarjait a kívánt nyomatékkal.
  • e) Győződjön meg arról, hogy a vákuumtömlők a jelöléseknek megfelelően megfelelően vannak felszerelve. eltávolításkor készült.
  • f) Ha végzett, ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az alapjárati fordulatszámot a pontban leírtak szerint 1A. fejezet.

Rajz. 9.16. Vágja le az új szívócsatorna-tömítés középső részét, és helyezze a fojtószelepház…

Rajz. 9.16. Vágja le az új szívócsatorna-tömítés középső részét, és helyezze a fojtószelepház rögzítési területére
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class 190 (W201) / Befecskendező rendszer (benzin)
Következő ▶

Üzemanyag akkumulátor — eltávolítás és beszerelés
Fojtószelep kábel — eltávolítás, beszerelés és beállítás
Gáztartály — ki- és beszerelés
Üzemanyagszint-jelző érzékelő — eltávolítás és beszerelés
Üzemanyag-szivattyú(k) — ki- és beszerelés
A Bosch KE-Jetronic üzemanyag-befecskendező rendszer részei — ki- és beszerelés
Szívócső — ki- és beszerelés
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Főtengely helyzetérzékelő — eltávolítás és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Fojtószelepház — eltávolítás és beszerelés Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Érintkezőrugó — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Az önindító eltávolítása és beszerelése — eltávolítás és beszerelés Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 23 + 46 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.