Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Motor és rendszerek
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer — nyomáscsökkentés

Üzemanyag-befecskendező rendszer — nyomáscsökkentés (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Megjegyzés: Az elektromos rendszeren végzett munka előtt olvassa el a biztonsági óvintézkedéseket 1. bekezdés.


Figyelmeztetés: Ez az eljárás csak az üzemanyagrendszerben lévő nyomást csökkenti. Ne feledje azonban, hogy a rendszer alkatrészei továbbra is tartalmaznak üzemanyagot, ezért tegye meg a megfelelő óvintézkedéseket az alkatrészek leválasztása előtt.


1. Az ebben a bekezdésben tárgyalt tüzelőanyag-rendszer a gáztartályban elhelyezett gázszivattyúból, üzemanyag-akkumulátorból, üzemanyagszűrőből, üzemanyag-befecskendezőkből, üzemanyagnyomás-szabályozóból, üzemanyag-elosztóból és ezeket az elemeket összekötő fémcsövekből és flexibilis tömlőkből áll.

2. Minden említett alkatrész benzint tartalmaz, amely nyomás alatt van, amikor a motor jár, vagy amikor a gyújtást rákapcsolják. A rendszer nyomás alatt marad egy ideig a gyújtás kikapcsolása után, és mielőtt a rendszer bármely elemével dolgozni kezd. szabályozott módon kell csökkenteni a nyomást a rendszerben. A javítási munkák elvégzése előtt a legjobb, ha hagyja teljesen lehűlni a motort.

3. Olvassa el a 12. fejezetet, és keresse meg az üzemanyag-szivattyú relét. Távolítsa el a relét a házból, majd néhány másodpercig forgassa el a főtengelyt az önindítóval. A motor beindulhat és egy ideig járhat. Azonban addig forgassa a főtengelyt, amíg meg nem áll. A befecskendező szelepeknek elég ideig nyitva kell lenniük ahhoz, hogy csökkentsék a nyomást az üzemanyagvezetékben.

4. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról. Nyissa ki röviden a gázbetöltő kupakját, hogy csökkentse a nyomást a gáztartályban. Ezt követően zárja le a fedelet.



5. Helyezzen egy megfelelő edényt a megfelelő csatlakozó vagy szerelvény alá, amelyet le kell választani, és készítsen egy nagy rongyot, hogy felfogja a tartályon túl kiömlő benzint.

6. Lassan lazítsa meg a csatlakozást vagy az anyát (attól függően, hogy mire van szükség) a hirtelen nyomáskiengedés elkerülése érdekében fedje le a csatlakozást egy ronggyal, hogy visszatartsa a benzináramot, amely kiszivároghat a laza csatlakozás alól. Amikor a rendszer nyomásmentes, válassza le az üzemanyagvezetéket, és helyezze be a dugókat, hogy minimalizálja az üzemanyagveszteséget, és megakadályozza a szennyeződés bejutását az elektromos rendszerbe.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class 190 (W201) / Befecskendező rendszer (benzin)
Következő ▶

Alapvető információk és óvintézkedések
Műszaki adatok
Légszűrő és szűrőelem — ki- és beszerelés
Üzemanyag-szivattyú(k) — ki- és beszerelés
Üzemanyagszint-jelző érzékelő — eltávolítás és beszerelés
Gáztartály — ki- és beszerelés
Fojtószelep kábel — eltávolítás, beszerelés és beállítás
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Az üzemanyag-befecskendező rendszer működési elve Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Üzemanyag-befecskendező rendszer tervezése és specifikációja Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Az üzemanyag-befecskendező rendszer ellenőrzése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Az üzemanyag-befecskendező rendszer ellenőrzése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Benzinmotor teljesítménye és üzemanyag-befecskendező rendszer —… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A dízel üzemanyag-befecskendező rendszer általános leírása Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 48 + 20 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.