Notă: Înainte de a lucra la sistemul de alimentare, citiți măsurile de siguranță din paragraful 1.
Atenție: Această procedură reduce doar presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil. Amintiți-vă, totuși, că combustibilul va fi în continuare conținut în componentele sistemului, așa că luați măsurile de precauție adecvate înainte de a deconecta piesele.
1. Sistemul de combustibil discutat în acest paragraf constă dintr-o pompă de benzină amplasată în rezervorul de benzină, un acumulator de combustibil, un filtru de combustibil, injectoare de combustibil, un regulator de presiune a combustibilului, un distribuitor de combustibil și tuburi metalice și furtunuri flexibile care leagă aceste elemente.
2. Toate piesele menționate conțin benzină, care este sub presiune atunci când motorul funcționează sau când contactul este pus. Sistemul rămâne sub presiune pentru o perioadă de timp după ce contactul este oprit și înainte de a începe să lucreze cu orice element al sistemului. este necesar să se reducă presiunea din sistem în mod controlat. Cel mai bine este să lăsați motorul să se răcească complet înainte de a efectua lucrări de reparații.
3. Consultați Capitolul 12 și localizați releul pompei de combustibil. Scoateți releul din carcasă, apoi rotiți arborele cotit cu demarorul pentru câteva secunde. Motorul poate porni și funcționa pentru o perioadă. Totuși, continuați să rotiți arborele cotit până când se oprește. Injectoarele trebuie să fie deschise suficient timp pentru a reduce presiunea din conducta de combustibil.
4. Deconectați cablul negativ de la baterie. Deschideți scurt capacul de umplere a gazului pentru a elibera presiunea din rezervorul de gaz. După aceea, închideți capacul.
5. Puneți un recipient adecvat sub racordul sau fitingul corespunzător care trebuie deconectat și pregătiți o cârpă mare pentru a prinde orice benzină care se scurge pe lângă recipient.
6. Slăbiți încet piulița de conectare sau de montare (in functie de ceea ce se cere) pentru a evita o eliberare bruscă a presiunii, acoperiți conexiunea cu o cârpă pentru a reține curentul de benzină care se poate scurge de sub racordul slăbit. Când sistemul este depresurizat, deconectați conducta de combustibil și introduceți dopurile pentru a minimiza pierderile de combustibil și pentru a preveni pătrunderea murdăriei în sistemul de alimentare.
