Замечание: Перед началом работы с системой питания, ознакомьтесь с мерами предосторожности, изложенными в параграфе 1.
Предупреждение: Описываемая процедура только уменьшает давление в топливной системе. Помните однако, что топливо все еще будет содержаться в элементах системы, поэтому перед разъединением деталей примите соответствующие меры.
1. Топливная система, рассматриваемая в данном параграфе, состоит из бензонасоса, помешенного в бензобак, топливного аккумулятора, топливного фильтра, топливных форсунок, регулятора давления топлива, распределителя топлива и металлических трубок и гибких шлангов, соединяющих эти элементы.
2. Все упомянутые детали содержат бензин, который при работе двигателя или при включении зажигания находится под давлением. Система остается под давлением еще некоторое время после выключении зажигания, и перед тем как начать работу с любым элементом системы. необходимо контролируемым образом снизить давление в системе. Лучше всего перед тем как проводить ремонтные работы дать двигателю полностью остыть.
3. Обратитесь к Главе 12 и найдите реле бензонасоса. Выньте реле из корпуса, затем проверните коленчатый вал стартером несколько секунд. Двигатель может запуститься и некоторое время работать. Однако, продолжайте поворачивать коленчатый вал пока он не остановится. Форсунки должны быть открыты достаточно времени, чтобы уменьшить давление в топливной магистрали.
4. Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора. Кратковременно откройте крышку заливной горловины бензобака, чтобы понизить давление в бензобаке. После этого закройте крышку.
[Статья основана на данных сайта www.mercedesman.ru]
5. Установите подходящую емкость под соответствующим соединением или штуцером, который предстоит разъединить, и приготовьте большую тряпку, чтобы собрать бензин, который прольется мимо емкости.
6. Медленно ослабьте соединение или гайку штуцера (смотря что требуется) чтобы избежать резкого сброса давления и накройте тряпкой соединение, чтобы задержать струю бензина, которая может вытечь из-под ослабленного соединения. Когда система будет разгерметизирована, разъедините топливную магистраль и вставьте пробки, чтобы минимизировать потери топлива и не допустить попадания грязи внутрь системы питания.