Премахване
1. При 6-цилиндрови двигатели разхерметизирайте захранващата система в съответствие с описанието в параграф 2.
2. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
3. Отстранете въздушния филтър, както е описано в параграф 3.
4. Където е предвидено, отстранете болтовете и свързващата скоба от сензора за въздушен поток и го плъзнете настрани.
5. Изключете возвратную извор на напрежение рычажного механизъм на корпуса на педала на газта и съединителната глад. Там, където е предвидено, изключете рычажный механизъм на изпълнителния устройство за движение с постоянна скорост от лоста на газта.
6. Откачете вакуумните маркучи от тялото на дросела. Обозначете ги, за да избегнете объркване по време на монтажа.
7. Изключете щепсела на превключвателя на газта от блока.
8. Развийте гайките, закрепващи корпуса към всмукателния колектор.
9. Разхлабете голямата скоба на гумената свързваща втулка между корпуса и сензора за въздушен поток (виж фиг. 9.9).
Фиг. 9.9. Разхлабете голямата скоба (показано със стрелка) върху гумена съединителна втулка
10. При 6-цилиндровите двигатели е необходимо да премахнете целия разпределителен възел на горивото от всмукателния колектор - вижте параграф 14 за информация. При 4-цилиндровите двигатели следвайте стъпките, описани в параграф. 11-13 включително.
11. Отстранете двете гайки, закрепващи сензора за въздушен поток към гумените опори в края на връзката на дросела.
12. Развийте гайката на фитинга на тръбата за източване на горивото на гърба на регулатора на налягането на горивото и откачете горивопровода. Бъдете готови за факта, че част от бензина може да изтече.
13. Внимателно повдигнете сензора за въздушен поток, така че тялото на дросела да може да бъде отстранено.
14. Развийте монтажните болтове и извадете корпуса от всмукателния колектор.
15. При 6-цилиндрови двигатели отстранете уплътнението на тялото на дросела. При 4-цилиндрови двигатели, като използвате остро острие, изрежете и отстранете средната част на уплътнението на всмукателния колектор, което контактува с тялото на дросела. Внимавайте да не надраскате свързващата повърхност.
Монтиране
16. Монтирането на тялото на дросела се извършва в обратен ред. Моля, вземете предвид следните точки:
- a) Ако тялото на дросела трябва да се смени, трябва да се монтира и нов превключвател на дросела, тъй като двете части са съвпадащи като двойка.
- b) При 6-цилиндрови двигатели поставете ново уплътнение на корпуса.
- в) При 4-цилиндровите двигатели изрежете средната част на новото уплътнение и го поставете на мястото на тялото на дросела (виж фиг. 9.16).
- d) Затегнете монтажните болтове на дроселната клапа до необходимия въртящ момент.
- д) Уверете се, че вакуумните маркучи са монтирани правилно според маркировките. направени при отстраняването.
- f) Когато приключите, проверете и, ако е необходимо, регулирайте скоростта на празен ход, както е описано в Глава 1А.
Фиг. 9.16. Изрежете средната част от новото уплътнение на всмукателния колектор и го поставете върху зоната за монтиране на тялото на дросела