Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Примітка: Для виконання цієї роботи потрібний підйомний пристрій (таль або лебідка). При установці буде потрібно нове прокладання піддону і гайки хомута впускної системи.
Зняття
1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.
2. Зніміть очищувач повітря, як описано в Главі 4.
3. Зніміть щиток двигуна, як описано в Розділ 11.
4. Зніміть стабілізатор поперечної стійкості, як описано в Розділ 10.
5. Злийте масло двигуна, як описано в Розділ 1А.
6. Там, де це потрібно, від'єднайте дроти від датчика рівня масла, закріпленого на піддоні.
7. Вийміть щуп рівня масла і накрийте або заткніть трубку щупа, щоб усередину не потрапив бруд.
8. Відстебніть кожух вентилятора радіатора і покладіть його зверху на лопаті вентилятора, як описано в Розділ 3.
9. На моделях з автоматичною коробкою передач від'єднайте трубку теплообмінника рідини від коробки передач. Приготуйтеся до того, що частина рідини може пролитися. Щоб запобігти попаданню всередину бруду і запобігти подальшій втраті рідини, накрийте або заткніть відкриті кінці трубок та отвори в коробці передач.
10. Там, де це передбачено, з лівого боку автомобіля відверніть два болти, що кріплять амортизатор опори двигуна до елемента кузова.
11. Там, де це передбачено, зніміть обмежувач переміщення двигуна, як описано в параграфі 17.
12. Відкрутіть болти кріплення кронштейна вихлопної системи до коробки передач, потім послабте гайки скоби, що кріпить кронштейн до вихлопної системи, і поверніть кронштейн вниз від коробки передач.
13. Від'єднайте передні труби від колектора, як описано в Главі 4.
14. Відкрутіть два нижні болти кріплення двигуна до коробки.
15. Від'єднайте з одного кінця поздовжню рульову тягу, як описано в Розділ 10.
16. Там, де це передбачено, відверніть болти кріплення та видаліть відбивну пластину. Врахуйте, що на деяких моделях пластина є складовою частиною піддону.
17. Підчепіть таль та лебідку до такелажних кронштейнів двигуна і підніміть таль, щоб вивісити двигун.
18. Діючи по черзі з кожної сторони двигуна, відверніть болти кріплення лівої та правої опори двигуна до передньої поперечки.
19. Обережно підніміть двигун, щоб отримати доступ до болтів піддону. Щоб не пошкодити деталі під час підняття двигуна, рекомендується розмістити листи картону або фанери між двигуном і перегородкою моторного відсіку і між двигуном і радіатором.
20. Діючи послідовно в діагональному порядку, відкрутіть болти кріплення піддону. Запам'ятайте розташування болтів, оскільки вони можуть відрізнятися завдовжки. Запам'ятайте також розташування різних кронштейнів або утримувачів, які кріпляться болтами піддону.
21. Опустіть піддон вниз з автомобіля та видаліть прокладку.
Встановлення
22. Установку починайте з видалення прокладки піддону і блоку циліндрів, що залишилася, і витріть насухо.
23. Розташуйте нову прокладку на піддоні, підніміть піддон на місце і вставте болти на свої місця.
24. Затягніть болти з необхідним зусиллям.
25. На моделях з окремою відбивною пластиною піддону обріжте захисну тканину на прокладці піддону з боку маховика.
26. Обережно опустіть двигун на місце. потім встановіть та затягніть з потрібним моментом болти нижньої опори двигуна.
27. Від'єднайте лебідку від такелажних кронштейнів і зніміть таль.
28. Там, де це потрібно, встановіть та відрегулюйте обмежувач руху двигуна, як описано в параграфі 17.
29. Там, де передбачено, встановіть відбивну пластину піддону і затягніть болти кріплення
30. Приєднайте поздовжню рульову тягу, як описано в Розділ 10.
31. Встановіть два нижні болти кріплення двигуна до коробки передач і затягніть їх з необхідним зусиллям.
32. Приєднайте передні приймальні труби до колектора, як описано в Главі 4.
33. Встановіть болти, що кріплять опорний кронштейн вихлопної системи до коробки передач. Потім пересуньте кронштейн на вихлопній системі та затягніть гайки скоби.
34. Там, де це передбачено, встановіть та затягніть болти кріплення амортизатора опори двигуна до елемента кузова.
35. На моделях з автоматичною коробкою передач підключіть трубки теплообмінника до коробки передач.
36. Встановіть кожух вентилятора радіатора (Розділ 3).
37. Там, де це потрібно, підключіть проводи датчика рівня масла.
38. Встановіть передній стабілізатор поперечної стійкості, як описано в Розділ 10.
39. Переконайтеся, що пробка зливного отвору встановлена і затягнута. Після цього встановіть щиток двигуна.
40. Встановіть очищувач повітря.
41. Опустіть автомобіль на землю і заповніть двигун необхідним маслом (див. "Щотижнева перевірка" і Розділ 1А).
42. Підключіть негативну клему акумулятора.
43. Перевірте рівень рідини на моделях з автоматичною коробкою передач. при необхідності, долийте (Розділ 1А).