Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Зняття
1. Від'єднайте патрубок повітрозабірника, який прокладено від очищувача повітря до передньої частини моторного відсіку.
2. Від'єднайте забірник теплого повітря від основи клапана заслінки повітря, що надходить.
3. На моделях, оснащених карбюратором типу Stromberg, послабте хомути і зніміть патрубок від очищувача повітря до карбюратора (див. рис. 2.3, а-в).
Мал. 2.3 а. Послабте хомути на карбюраторі.
Мал. 2.3 б....і очищувачі повітря.
Мал. 2.3 ст....і зніміть впускний патрубок - карбюратор Stromberg
4. На моделях, обладнаних карбюратором типу Pierburg, відверніть гайку, яка кріпить впускний патрубок до кришки розподільчого валу.
5. Зніміть шланг вентиляції картера з патрубка нижньої половини очищувача повітря.
6. Відкрутіть гайки, відстебніть клямки та підніміть кришку очищувача повітря. Вийміть елемент, що фільтрує. Відкрутіть гайки/гвинти кріплення і підніміть нижню частину очищувача повітря (див. рис. 2.6, а-в). На моделях з карбюратором Pierburg видаліть гумове ущільнення.
Мал. 2.6 а. Відкрутіть гайки...
Мал. 2.6, б....відстебніть клямки і підніміть кришку очищувача повітря
Мал. 2.6, ст. Вийміть фільтруючий елемент
7. На пізніших моделях з карбюратором Stromberg і очищувачем повітря з зовнішніми застібками, відверніть гайки і відокремте нижню частину очищувача повітря від застібок.
Встановлення
9. Установка проводиться у зворотному порядку. Перевірте, що фільтруючий елемент встановлений правильно відповідно до міток на його верхній поверхні. Там де це потрібно, затягніть всі деталі кріплення необхідним зусиллям.