Загальні положення
1. Силовий агрегат кріпиться на трьох опорах, по одній з кожного боку двигуна і ззаду внизу за коробкою передач (див. рис. 17.1). Додатково, на деяких моделях двигуна спереду між піддоном і поперечним елементом встановлюється обмежувач руху двигуна. Деякі моделі обладнуються також амортизатором опори двигуна, що встановлюється на двигун ліворуч.
Рис. 17.1. Передні опори двигуна
Перевірка
2. Для покращення доступу підніміть передню частину автомобіля та встановіть на опори (див. "Підйом автомобіля та встановлення на опори").
3. Перевірте стан гуми опор. При виявленні тріщин, затвердіння або відокремлення від металу в будь-якій точці, опору слід замінити.
4. Переконайтеся, що всі кріплення опори надійно затягнуті.
[Матеріал запозичений з онлайн-ресурсу: mercedesman.ru]
5. Користуючись великою викруткою або металевим прутком, відтисніть важелем опору, щоб перевірити знос. Якщо цього не виходить, попросіть помічника рухати двигун вперед-назад або з боку в бік, одночасно спостерігаючи, чи є вільний хід в опорах. Попри те. що маленький люфт є навіть у нових деталях, підвищений знос буде помітний. При виявленні люфта спочатку перевірте надійність кріплення опори. а потім, у разі потреби, замініть зношені деталі.
6. Обмежувач переміщення двигуна є регульованим і під час перевірки опор двигуна слід перевірити регулювання обмежувача, як описано нижче.
7. Щоб перевірити стан опори амортизатора двигуна, зніміть амортизатор, як описано в цьому параграфі. Потім посуньте поршень амортизатора на повний хід і потім на короткий хід. В обох випадках має відчуватися постійний та рівний опір. Якщо опір нерівний, стрибком, або є видиме пошкодження або зношування амортизатора, його слід замінити.
Заміна
Ліва та права опори двигуна
8. Якщо ще не зробили, підніміть передню частину автомобіля та встановіть на опори (див. "Підйом автомобіля та встановлення на опори").
9. Підтримайте двигун або підвісивши його за допомогою талі та лебідки, або підставивши знизу під піддон домкрат із дерев'яною проставкою. Перед початком роботи переконайтеся, що двигун надійно підтримується.
10. Зніміть знизу щиток двигуна, як описано в Розділ 11.
11. Там, де це потрібно, відкрутіть та зніміть регулювальний болт з обмежувача переміщення двигуна (див. п. 30).
12. На моделях, обладнаних амортизатором опори двигуна, відкрутіть два болта кріплення нижнього кінця амортизатора до передньої поперечної балки.
13. Відкрутіть болти кріплення лівої та правої опор двигуна до передньої поперечної балки.
14. Відстебніть кожух вентилятора радіатора і покладіть його зверху на лопаті вентилятора, як описано в Розділ 3.
15. Підключіть таль та лебідку до переднього такелажного кронштейна двигуна, потім обережно підніміть таль, щоб підняти двигун.
16. Там, де це потрібно, зніміть тепловий щиток з правої опори двигуна.
17. Відкрутіть болти кріплення опор двигуна до кронштейнів опор, а потім вийміть опори.
18. За бажанням, після цього можна відвернути кронштейни опор від блоку циліндрів.
19. Установка проводиться у зворотному порядку, враховуючи такі моменти:
- а) Затягніть всі кріплення з необхідним зусиллям.
- б) Під час встановлення обмежувача переміщення двигуна відрегулюйте обмежувач, як описано нижче.
Задня опора силового агрегату
20. Якщо ще не виконано, підніміть передню частину автомобіля та встановіть на опори (див. "Підйом автомобіля та встановлення на опори")
21. При необхідності зніміть щиток двигуна, як описано в Розділ 11.
22. Підтримуйте коробку за допомогою домкрата з дерев'яною проставкою.
23. Там, де це передбачено, відкрутіть гвинт регулятора опори.
24. Відкрутіть болти кріплення опорної поперечки до днища кузова, потім відкрутіть два болта кріплення поперечини до опори і зніміть поперечку.
25. Відкрутіть гайку, що кріпить опору до коробки, і зніміть опору.
26. Установка проводиться у зворотному порядку, враховуючи такі моменти:
- а) Затягніть всі кріплення з необхідним зусиллям.
- б) Перед затягуванням гвинта регулятора опори відрегулюйте обмежувач, як описано нижче.
Обмежувач переміщення двигуна
27. Якщо ще не зробили, підніміть передню частину автомобіля та встановіть на опори (див. "Підйом автомобіля та встановлення на опори").
28. При необхідності зніміть щиток двигуна, як описано в Розділ 11.
29. Поверніть до упору рульове колесо в будь-яку сторону.
30. Відкрутіть та зніміть болт регулятора обмежувача переміщення двигуна
31. Відкрутіть два болта кріплення та зніміть обмежувач переміщення.
32. Починайте встановлення з встановлення обмежувача переміщення на місце та затягування болтів кріплення з необхідним технічними умовами моментом.
33. Опустіть автомобіль на землю, щоб він спирався на колеса.
34. Встановіть регулювальний болт, але на цій стадії не затягуйте його.
35. Повністю ослабте гвинт регулювальної задньої опори силового агрегату.
36. Для установки гумки обмежувача краще всього скористатися спеціальним пристосуванням фірми Mercedes-Benz. Однак, можна пристосувати дві смужки металевої пластини приблизно 3,0 мм завтовшки. Просуньте пристосування або металеві смужки з кожної сторони гумки обмежувача (див. рис).
Рис. 17.36. Використання спеціального пристосування (показано стрілкою) для регулювання обмежувача переміщення двигуна
37. Захопіть двигун і посуньте силовий агрегат рукою, розгойдуючи його з боку 8 сторону.
38. Затягніть гвинт регулювання задньої опори з потрібними технічними умовами моментом.
39. Затягніть болт регулювання обмежувача переміщення з потрібним зусиллям.
40. Там, де передбачено, встановіть щиток двигуна.
Амортизатор опори двигуна
41. Амортизатор опори кріпиться болтами між опорним кронштейном двигуна та передньою поперечною балкою.
42. Відкрутіть два болта кріплення нижнього кінця амортизатора до передньої поперечної балки (див. рис).
17.42. Болти кріплення амортизатора опори двигуна до поперечної балки (показані стрілками)
43. Відкрутіть болт кріплення верхнього кінця амортизатора на кронштейні опори двигуна.
44. Натисніть стійку наскільки це необхідно, щоб її можна було витягнути з кронштейна опори.
45. Якщо гумки амортизатора знімаються з амортизатора, запам'ятайте їх розташування та орієнтацію, щоб правильно встановити назад.
46. Установка проводиться у зворотному порядку.