Dispoziții generale
1. Unitatea de putere este montată pe trei suporturi, câte unul pe fiecare parte a motorului și unul în spate, sub cutia de viteze (vezi fig. 17.1). În plus, la unele modele, un limitator de mișcare a motorului este instalat în fața motorului între tigaie și traversă. Unele modele sunt, de asemenea, echipate cu un amortizor montat pe partea stângă a motorului.
Figura. 17.1. Suporturi fata motorului
Examinare
2. Pentru a îmbunătăți accesul, ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturi (vezi "Ridicarea mașinii și instalarea acesteia pe suporturi").
3. Verificați starea suporturilor de cauciuc. Dacă în orice moment se găsesc fisuri, întăriri sau separare de metal, suportul trebuie înlocuit.
4. Asigurați-vă că toate elementele de fixare de sprijin sunt strânse bine.
5. Folosind o șurubelniță mare sau o bară metalică, trageți suportul cu o pârghie pentru a verifica uzura. Dacă acest lucru nu funcționează, cereți unui asistent să miște motorul înainte și înapoi sau dintr-o parte în alta, observând simultan dacă există joc liber în suporturi. În ciuda. că o cantitate mică de joc este prezentă chiar și în piesele noi, uzura crescută va fi remarcată. Dacă se detectează joc, verificați mai întâi dacă suportul este bine fixat. și apoi, dacă este necesar, înlocuiți piesele uzate.
6. Opritorul de deplasare a motorului este reglabil și la verificarea suporturilor motorului, reglarea opritorului trebuie verificată așa cum este descris mai jos.
7. Pentru a verifica starea amortizorului suportului motorului, scoateți amortizorul așa cum este descris în acest paragraf. Apoi mutați pistonul amortizorului în cursă completă și apoi în cursă scurtă. În ambele cazuri, trebuie simțită o rezistență constantă și uniformă. Dacă rezistența este neuniformă, sărituri sau există o deteriorare vizibilă sau uzură a amortizorului, acesta trebuie înlocuit.
Înlocuire
Suporturi motor stânga și dreapta
8. Dacă nu ați făcut deja acest lucru, ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi (vezi "Ridicarea mașinii și instalarea acesteia pe suporturi").
9. Sprijiniți motorul fie atârnându-l cu un palan și troliu, fie plasând un cric cu un distanțier din lemn sub tigaie. Înainte de a începe lucrul, asigurați-vă că motorul este bine susținut.
10. Scoateți scutul motorului de jos, așa cum este descris în Capitolul 11.
11. Acolo unde este necesar, deșurubați și scoateți șurubul de reglare de la limitatorul de cursă a motorului (vezi paragraful 30).
12. La modelele echipate cu un amortizor montat pe motor, scoateți cele două șuruburi care fixează capătul inferior al amortizorului de traversa din față.
13. Scoateți șuruburile care fixează suporturile motorului din stânga și din dreapta pe traversa din față.
14. Desfaceți carcasa ventilatorului radiatorului și așezați-l deasupra palelor ventilatorului așa cum este descris în Capitolul 3.
15. Atașați palanul și troliul la suportul frontal al motorului, apoi ridicați cu atenție palanul pentru a ridica motorul.
16. Acolo unde este necesar, scoateți scutul termic de pe suportul drept al motorului.
17. Scoateți șuruburile care fixează suporturile motorului de suporturile de montare, apoi scoateți suporturile.
18. Dacă doriți, puteți deșuruba apoi consolele de sprijin de pe blocul cilindrilor.
19. Instalarea se efectuează în ordine inversă, ținând cont de următoarele puncte:
- a) Strângeți toate elementele de fixare la cuplul necesar.
- b) Când instalați limitatorul de cursă a motorului, reglați limitatorul așa cum este descris mai jos.
Suport pentru unitatea de alimentare din spate
20. Dacă nu ați făcut deja, ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturi (vezi "Ridicarea mașinii și instalarea acesteia pe suporturi")
21. Dacă este necesar, îndepărtați scutul motorului așa cum este descris în Capitolul 11.
22. Sprijiniti transmisia folosind un cric cu un distantier din lemn.
23. Acolo unde este prevăzut, deșurubați șurubul de reglare a suportului.
24. Deșurubați șuruburile care fixează traversa de sprijin pe partea inferioară a corpului, apoi deșurubați cele două șuruburi care fixează traversa de suport și scoateți traversa.
25. Deșurubați piulița care fixează suportul pe cutia de viteze și scoateți suportul.
26. Instalarea se efectuează în ordine inversă, ținând cont de următoarele puncte:
- a) Strângeți toate elementele de fixare la cuplul necesar.
- b) Înainte de a strânge șurubul de reglare a piciorului, reglați opritorul așa cum este descris mai jos.
Limitator de deplasare a motorului
27. Dacă nu ați făcut deja acest lucru, ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi (vezi "Ridicarea mașinii și instalarea acesteia pe suporturi").
28. Dacă este necesar, îndepărtați scutul motorului așa cum este descris în Capitolul 11.
29. Rotiți volanul până la capăt în orice direcție.
30. Deșurubați și scoateți șurubul de reglare a limitatorului cursei motorului
31. Deșurubați cele două șuruburi de fixare și scoateți opritorul de cursă.
32. Începeți instalarea instalând opritorul de cursă la loc și strângând șuruburile de montare la cuplul specificat.
33. Coborâți vehiculul la sol, astfel încât să se sprijine pe roțile sale.
34. Montați șurubul de reglare, dar nu-l strângeți în această etapă.
35. Slăbiți complet șurubul de reglare a suportului unității de alimentare din spate.
36. Pentru a instala cauciucul limitator, cel mai bine este să folosiți un dispozitiv special de la Mercedes-Benz. Cu toate acestea, pot fi găzduite două benzi de placă metalică de aproximativ 3,0 mm grosime. Glisați o unealtă sau benzi metalice pe fiecare parte a elasticului opritorului (vezi fig. 17.36).
Figura. 17.36. Folosind un dispozitiv special (indicat de săgeată) pentru reglarea limitatorului cursei motorului
37. Prindeți motorul și mutați unitatea de putere cu mâna, balansând-o din partea 8 în parte.
38. Strângeți șurubul de reglare a suportului din spate la cuplul specificat.
39. Strângeți șurubul de reglare a opritorului cursei la cuplul necesar.
40. Acolo unde este prevăzut, instalați scutul motorului.
Amortizor suport motor
41. Amortizorul de suport este înșurubat între suportul de susținere a motorului și traversa frontală.
42. Scoateți cele două șuruburi care fixează capătul inferior al amortizorului de traversa frontală (vezi fig. 17.42).
Figura. 17.42. Șuruburi care fixează amortizorul suportului motorului pe traversă (indicat prin săgeți)
43. Deșurubați șurubul care fixează capătul superior al amortizorului de suportul de montare a motorului.
44. Comprimați stâlpul după cum este necesar până când acesta poate fi scos din suportul de sprijin.
45. Dacă benzile de cauciuc ale amortizorului sunt îndepărtate de pe amortizor, notați locația și orientarea acestora, astfel încât să poată fi reinstalate corect.
46. Instalarea se efectuează în ordine inversă.