Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W163 (1997-2005)
  • Principală
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Informații generale
  • Comenzi și instrumente
  • Blocare unică pentru acces la mașină

Blocare unică pentru acces la mașină (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Toate modelele discutate în acest manual sunt echipate standard cu o singură încuietoare cu telecomandă.

La achiziționarea unui vehicul, proprietarului i se prezintă două telecomenzi principale (RC) echipate cu chei pliabile. Cheia inclusă în telecomandă este potrivită pentru toate încuietorile folosite pe mașină.

Telecomandă principală pentru încuietoare simplă cu cheie pliabilă (2 buc)

Telecomandă principală pentru încuietoare simplă cu cheie pliabilă (2 buc)
1 - Buton de eliberare a cheii pliabile; 2 - Buton de blocare; 3 - Buton de deblocare; 4 - Buton de deblocare a hayonului


Telecomanda (TELECOMANDA) vă permite să activați castele/alarmă de la distanță de până la 10 metri (in functie de conditiile terenului).

Dacă se pierde telecomanda, încuietoarea unică trebuie recodificată la o stație de service Mercedes-Benz - poate fi comandată și o telecomandă de rezervă acolo.

Eșecurile în operarea telecomenzii pot fi cauzate de următoarele motive:
  • a) Cheia se află în contact;
  • b) Nivelul de încărcare a bateriei telecomenzii a scăzut;
  • c) Distanța dintre telecomandă și mașină depășește 10 metri;
  • d) Sincronizarea sistemului de blocare unică este întreruptă (vezi mai jos).

Respectați următoarele măsuri de precauție atunci când manipulați telecomenzi:


  • a) Nu expuneți telecomanda la umezeală!
  • b) Nu scăpați și nu scuturați telecomanda!
  • c) Nu expuneți telecomanda la lumina directă a soarelui pentru o perioadă lungă de timp și nu o încălziți peste 60°C!

De asemenea, este posibil să controlați funcționarea activatoarelor de blocare folosind un comutator cu cheie montat în secțiunea frontală a consolei centrale (vezi Echipamentul vehiculului, amplasarea instrumentelor și comenzilor).

Nota. Dacă încuietorile au fost blocate cu ajutorul telecomenzii, deblocarea lor cu ajutorul comutatorului consolei nu este posibilă. Blocarea încuietorilor cu ajutorul comutatorului consolei se poate face numai cu toate ușile mașinii bine închise.


Comutatorul de blocare unic staționar este situat în partea din față a consolei centrale a…

Comutatorul de blocare unic staționar este situat în partea din față a consolei centrale a vehiculului
1 - Butoane pentru telecomandă
5 - Cheie retractabilă


Blocarea automată simultană a tuturor ușilor auto are loc atunci când viteza vehiculului atinge o anumită valoare (aproximativ 15 km/h), - deblocarea oricăreia dintre ușile din față ale mașinii din interior va duce la deblocarea celorlalte (cu condiția ca ultima deblocare să nu se limiteze la ușa șoferului).



Nota. Dacă ușile sunt descuiate după ce încuietorile sunt activate în timpul conducerii, folosind comutatorul de blocare unică de pe consola centrală, încuietorile vor rămâne deschise chiar și după ce vehiculul este condus din nou.


Atenţie! Blocarea automată a ușilor are loc atunci când roata din stânga față se rotește atunci când cheia de contact este rotită în poziția 2, de care trebuie luată în considerare pentru a nu rămâne afară când împingeți o mașină blocată!


Dezactivarea funcției de blocare automată a ușilor în timpul conducerii se poate face ținând apăsată partea inferioară a cheii a comutatorului consolei încuietorului unic timp de aproximativ 6 secunde cu cheia de contact rotită în poziția 2, - funcția poate fi reactivată ținând apăsată partea superioară a tastei timp de 10 secunde (de asemenea, cheia de contact trebuie rotită în poziția 2).

Creatorii blocării unice oferă o funcție pentru deblocarea automată a încuietorilor ușilor în cazul unei coliziuni de urgență când este depășit un nivel specificat de suprasarcină.

Reguli de utilizare a telecomenzii



Nota. Dacă cheia este lăsată în contact, nu este posibil să controlați încuietoarea unică de la telecomandă.


Controlul funcționării activatoarelor de blocare



Telecomanda vă permite să deblocați/încuiați simultan toate ușile (inclusiv hayonul) și capacele clapetelor rezervorului de combustibil.

Deblocarea individuală a ușii șoferului



Pentru a debloca portiera șoferului, apăsați butonul o dată - capacul trapei superioare va fi și el deblocat în același timp.

Deblocarea tuturor încuietorilor



Faceți dublu clic pe butonul telecomanda va debloca toate ușile vehiculului (inclusiv hayonul), precum și blocarea clapetei rezervorului de combustibil. Faptul că încuietorile sunt deblocate și alarma antifurt (EDW) este dezactivată este confirmat prin pornirea indicatoarelor de direcție o dată și pentru scurt timp (nefuncționarea indicatoarelor indică o defecțiune a blocării unice - contactați specialiștii din stația de service Mercedes-Benz pentru ajutor).

Dacă, după deblocarea mașinii, niciuna dintre uși nu este deschisă timp de aproximativ 40 de secunde, încuietorile vor trece automat în poziția de blocare (cu activarea alarmei antifurt, daca este prevazuta).



Deblocare individuală a hayonului



Hayonul poate fi deblocat individual prin apăsarea unui buton telecomandă - toate celelalte uși ale mașinii rămân blocate.

Blocarea tuturor încuietorilor



Pentru a bloca toate încuietorile simultan, apăsați butonul o dată telecomandă - funcționarea corectă a sistemului este confirmată de indicatoarele de direcție care clipesc de trei ori. Dacă indicatoarele de direcție nu funcționează, asigurați-vă că toate ușile sunt închise etanș, apoi încercați din nou. Reparația unui singur încuietor defect trebuie efectuată de specialiști de la o stație de service Mercedes-Benz.

Înlocuirea bateriilor telecomenzii



Nota. Bateriile de schimb pentru telecomenzi pot fi oricând achiziționate de la stațiile de service Mercedes-Benz.




Nota. Bateriile de schimb pentru telecomenzi pot fi oricând achiziționate de la stațiile de service…


Pentru a înlocui bateriile telecomenzii principale, deschideți cheia încorporată în ea, apoi apăsați în sus capacul de acces de pe panoul din spate

Pentru a înlocui bateriile telecomenzii principale, deschideți cheia încorporată în ea, apoi…


Instalați bateriile de schimb cu partea pozitivă în sus, apoi fixați bine capacul în poziție și scoateți cheia.

După înlocuirea bateriilor, asigurați-vă că telecomanda funcționează corect apăsând fiecare buton pe rând. Dacă este necesar, repetați procedura de instalare a elementelor și/sau sincronizați încuietoarea unică (vezi mai jos).

Sincronizare cu o singură blocare



Dacă activatorii de blocare nu funcționează de la telecomandă, este necesară sincronizarea sistemului.

Rotiți cheia de contact în poziția 2, apoi readuceți-o în poziția 0 și scoateți-o din încuietoare.

În 60 de secunde de la scoaterea cheii, apăsați butonul o dată , apoi de cinci ori la rând - buton și verificați dacă sistemul funcționează corect. Dacă oricare dintre funcții eșuează, repetați procedura de sincronizare.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Panova Maya Vladimirovna
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
M-Class W163 / Comenzi și instrumente
Următorul ▶

 
Deblocarea și blocarea ușilor
Acces la portbagaj
Acces la gâtul de umplere a rezervorului de combustibil
Acces la compartimentul motor
Acces la compartimentul de depozitare al scaunului din dreapta față
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Suporturi pentru pahare pe consola si cotiera Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Pregătește-ți mașina pentru iarnă Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Blocare pentru copii portiera din spate Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Demontare și instalare cilindrului de acţionare pentru sistemul de… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Acces la compartimentul principal de depozitare și la compartimentul… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Reguli generale pentru efectuarea lucrărilor de reparații Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 47 + 37 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare pe diesel
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sistem încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Manualul cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Arbori transmisie si cardan
  • Caz de transfer
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Geometria suspensiei
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși și încuietori
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Motoare de antrenare
  • Iluminat si semnalizare
  • Sistem audio
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.