Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W163 (1997-2005)
  • Головна
  • M-класс
  • W163 (1997-2005)
  • Загальна інформація
  • Органи управління та прилади
  • Єдиний замок для доступу до автомобіля

Єдиний замок для доступу до автомобіля (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Усі моделі, що розглядаються в цьому Посібнику, стандартно обладнані єдиним замком з дистанційним керуванням.

При покупці автомобіля власнику представляються два головні пульти дистанційного керування (ДУ), обладнаних складними ключами. Ключ, що входить до складу пульта ДК, підходить до всіх замків, що використовуються на автомобілі.

Головний пульт ДК єдиного замку зі складним ключем (2 шт)

Головний пульт ДК єдиного замку зі складним ключем (2 шт)
1 - Кнопка звільнення складаного ключа; 2 - Кнопка замикання замків; 3 - Кнопка відмикання замків; 4 - Кнопка відмикання дверей задка


Пульт дистанційного керування (ДК) дозволяє зробити активацію замків/аварійної сигналізації з відстані до 10 метрів (в залежності від умов місцевості).

При втраті пульта дистанційного керування слід провести перекодування єдиного замка в умовах станції техобслуговування Mercedes-Benz, - там же можна замовити запасний пульт.

Відмови спрацьовування пульта дистанційного керування можуть бути викликані наступними причинами:
  • a) Ключ знаходиться в замку запалювання;
  • b) Впав рівень заряду елемента живлення пульта;
  • c) Відстань між пультом та автомобілем перевищує 10 метрів;
  • d) Порушено синхронізацію системи єдиного замку (див. нижче).

У поводженні з пультами ДК дотримуйтесь таких запобіжних заходів:


  • a) Не допускайте потрапляння на пульт дистанційного керування вологи!
  • b) Не кидайте і не струшуйте пульт ДК!
  • c) Не допускайте тривалого впливу на пульт дистанційного керування прямого сонячного випромінювання та нагрівання його понад 60°C!

Передбачено також можливість керування функціонуванням активаторів замків за допомогою вмонтованого передньої секції центральної консолі клавішного перемикача (див. Обладнання автомобіля, розташування приладів та органів управління).

Примітка. Якщо блокування замків було зроблено з пульта ДУ, відмикання їх за допомогою консольного вимикача неможливо. Блокування замків за допомогою консольного вимикача може бути здійснено тільки при щільно закритих дверях автомобіля.


Стаціонарний вимикач єдиного замку поміщається у передній частині центральної консолі автомобіля

Стаціонарний вимикач єдиного замку поміщається у передній частині центральної консолі автомобіля
1 - Кнопки дистанційного керування
5 - Висувний ключ


Автоматичне одночасне замикання всіх дверей автомобіля відбувається при досягненні швидкості руху автомобіля деякого певного значення (близько 15 км/год), - відмикання будь передніх дверей автомобіля зсередини призведе до відмикання інших (за умови, що останнє розблокування не обмежувалося водійськими дверима).



Примітка. Якщо відмикання дверей після спрацьовування замків під час руху виконується з вимикача єдиного замка на центральній консолі, замки залишаться відчиненими та після повторного торкання автомобіля.


Увага! Автоматичне замикання дверей відбувається при обертанні лівого переднього колеса, коли ключ у замку запалювання повернутий у положення 2, що слід враховувати, щоб не залишитися зовні при штовханні автомобіля, що застряг!


Вимкнення функції автоматичного замикання дверей під час руху може бути зроблено шляхом приблизно 6-секундного утримування натиснутої нижньої частини клавіші консольного вимикача єдиного замка при поверненому в положення 2 ключі запалювання, - повторна активація функції проводиться 10-секційним утримуванням натиснутої верхньої частини клавіші (ключ запалення також повинен бути повернутий у положення 2).

Творцями єдиного замку передбачено функцію автоматичного відмикання дверних замків при аварійному зіткненні з перевищенням заданого рівня перевантажень.

Правила користування пультом ДК



Примітка. При залишеному в замку запалення ключі управління єдиним замком з пульта дистанційного керування неможливо.


Управління функціонуванням активаторів замків



Пульт ДК дозволяє здійснювати одночасне відмикання/замикання замків усіх дверей (включаючи двері задка) та кришки лючка заливної горловини паливного бака.

Індивідуальне відмикання дверей водія



Для відмикання дверей водія слід одноразово натиснути на кнопку - одночасно буде розблоковано також кришку верхнього люка.

Відмикання всіх замків



Подвійне натискання на кнопку пульта ДК призведе до відмикання замків усіх дверей автомобіля (включаючи двері задка), а також замку кришки лючка заливної горловини паливного бака. Факт відмикання замків та відключення протиугінної сигналізації (EDW) підтверджується одноразовим короткочасним включенням покажчиків поворотів (відмова спрацьовування покажчиків свідчить про порушення справності функціонування єдиного замку - зверніться за допомогою до фахівців СТО Mercedes-Benz).

Якщо після відмикання автомобіля жодна з дверей не буде відкрита протягом 40 секунд, відбудеться автоматичне перемикання замків у замкнене положення (з активацією протиугінної сигналізації, якщо така передбачена).



Індивідуальне відмикання дверей задка



Відмикання дверей задка в індивідуальному порядку може бути зроблено шляхом натискання на кнопку пульта дистанційного керування, - всі інші двері автомобіля при цьому залишаються заблокованими.

Замикання всіх замків



Для одночасного замикання всіх замків слід одноразово натиснути кнопку пульта ДУ, - справність спрацьовування системи підтверджується триразовим блиманням покажчиків поворотів. При відмові спрацьовування покажчиків поворотів слід переконатися у щільності зачинення всіх дверей, потім спробувати. Ремонт єдиного замку, що вийшов з ладу, повинен проводитися силами фахівців СТО Mercedes-Benz.

Заміна елементів живлення пульта ДК



Примітка. Змінні елементи живлення для пультів дистанційного керування завжди можна придбати на станціях технічного обслуговування Mercedes-Benz.




Примітка. Змінні елементи живлення для пультів дистанційного керування завжди можна придбати на…


Для заміни елементів живлення головного пульта дистанційного керування розкрийте вбудований у нього ключ, потім відтисніть вгору кришку доступу на задній панелі

Для заміни елементів живлення головного пульта дистанційного керування розкрийте вбудований у нього…


Встановіть змінні елементи живлення позитивним полюсом вгору, потім міцно зафіксуйте кришку і заберіть ключ.

Замінивши елементи живлення, перевірте у справності функціонування пульта, по черзі натиснувши на кожну з кнопок. У разі потреби повторіть процедуру встановлення елементів та/або синхронізуйте єдиний замок (див. нижче).

Синхронізація єдиного замку



При відмові спрацювання активаторів замків з пульта дистанційного керування необхідно зробити синхронізацію системи.

Поверніть ключ у замку запалювання у положення 2, потім поверніть його у положення 0 та вийміть із замка.



[Оригінал матеріалу на веб-сайті www.MercedesMan.ru]

Протягом 60 секунд після вилучення ключа одноразово натисніть кнопку , потім п'ять разів поспіль - кнопку та перевірте справність функціонування системи. У разі відмови будь-якої з функцій повторіть процедуру синхронізації.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Панова Майя Володимирівна
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
M-класс W163 / Органи управління та прилади
Наступні ▶

 
Відмикання та замикання дверей
Доступ до багажного відділення
Доступ до заливної горловини паливного бака
Доступ до підкапотного простору
Доступ до речової скриньки правого переднього сидіння
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Замикання замків автомобіля Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Замки, ключі та запори. Єдиний замок Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Передмова до посібника з ремонту автомобіля Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Єдиний замок (бензинові моделі) Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Єдиний замок Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Пуск двигуна автомобіля з автоматичним КП буксируванням Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 21 + 14 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання та управління
  • Система заряджання та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Привідні вали та кардан
  • Роздавальна коробка
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Геометрія підвіски
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Привідні електромотори
  • Освітлення та сигналізація
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.