Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W163 (1997-2005)
  • Főoldal
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Általános információ
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Egyetlen zár az autóhoz való hozzáféréshez

Egyetlen zár az autóhoz való hozzáféréshez (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Az ebben a kézikönyvben tárgyalt összes modell alapkivitelben egyetlen zárral és távirányítóval van felszerelve.

Gépjármű vásárlásakor a tulajdonosnak két fő távirányítót (RC) ajándékoznak meg, amelyek összecsukható kulccsal vannak felszerelve. A távirányítóban található kulcs az autóban használt összes zárhoz alkalmas.

Fő távirányító egyetlen zárhoz, összecsukható kulccsal (2 db)

Fő távirányító egyetlen zárhoz, összecsukható kulccsal (2 db)
1 - Összecsukható kulcskioldó gomb; 2 - Zárógomb; 3 - Kioldó gomb; 4 - Csomagtérajtó nyitógombja


A távirányító (távirányító) lehetővé teszi, hogy aktiválja a zárak/riasztás távolról, akár 10 méter (terepviszonyoktól függően).

A távirányító elvesztése esetén az egyetlen zárat át kell kódolni egy Mercedes-Benz szervizben - ott rendelhető tartalék távirányító is.

A távirányító meghibásodását a következő okok okozhatják:
  • a) A kulcs a gyújtáskapcsolóban van;
  • b) A távirányító akkumulátorának töltöttségi szintje leesett;
  • c) A távirányító és az autó közötti távolság meghaladja a 10 métert;
  • d) Az egyzárrendszer szinkronizálása megszakadt (lásd alább).

A távirányítók kezelésekor tartsa be a következő óvintézkedéseket:
  • a) Ne tegye ki a távirányítót nedvességnek!
  • b) Ne ejtse le vagy rázza le a távirányítót!
  • c) Ne tegye ki a távirányítót hosszú ideig közvetlen napsugárzásnak, és ne melegítse 60°C fölé!

A záraktivátorok működése a középkonzol elülső részébe szerelt kulcsos kapcsolóval is vezérelhető (lásd. A jármű felszerelése, a műszerek és a kezelőszervek elhelyezkedése).



Jegyzet. Ha a zárakat a távirányítóval zárták, akkor a zárak feloldása a konzolkapcsolóval nem lehetséges. A zárak zárása a konzolkapcsolóval csak szorosan zárt autóajtó mellett végezhető el.


Az álló, egyszeres zár kapcsolója a jármű középkonzoljának elején található

Az álló, egyszeres zár kapcsolója a jármű középkonzoljának elején található
1 - Távirányító gombjai
5 - Behúzható kulcs


Az összes autóajtó egyidejű automatikus zárása akkor történik meg, ha a jármű sebessége elér egy bizonyos értéket (kb 15 km/h), - az autó bármelyik elülső ajtajának belülről történő kinyitása a többi ajtó nyitásához vezet (feltéve, hogy az utolsó nyitás nem korlátozódik a vezetőoldali ajtóra).

Jegyzet. Ha az ajtókat a zárak vezetés közbeni aktiválása után a középkonzolon található egyszeres zár kapcsolójával kinyitják, a zárak nyitva maradnak a jármű ismételt vezetése után is.


Figyelem! Az ajtók automatikus záródása a bal első kerék elfordulásakor történik, amikor az indítókulcsot 2-es állásba fordítjuk, amit figyelembe kell venni, hogy ne maradjunk kint elakadt autó tolásakor!


Az automatikus ajtózár funkció vezetés közbeni kikapcsolása az egyszeres zár konzolkapcsolójának kulcsának alsó részének kb. 6 másodpercig tartó nyomva tartásával, a gyújtáskulcs 2-es állásba forgatásával történhet, - a funkció nyomva tartásával aktiválható újra. a kulcs felső részét 10 másodpercig (a gyújtáskulcsot is 2-es állásba kell fordítani).



Az egyszeres zár megalkotói egy funkciót biztosítanak az ajtózárak automatikus kinyitásához vészhelyzet esetén, ha egy meghatározott túlterhelési szintet túllépnek.

A távirányító használatának szabályai



Jegyzet. Ha a kulcsot a gyújtáskapcsolóban hagyja, az egyszeri zárat nem lehet távirányítóról vezérelni.


A záraktivátorok működésének vezérlése



A távirányító lehetővé teszi az összes ajtó egyidejű nyitását/zárását (beleértve a csomagtérajtót is) és az üzemanyagtartály töltőnyílás fedelét.

A vezetőoldali ajtó egyedi nyitása



A vezetőoldali ajtó kinyitásához nyomja meg egyszer a gombot - ezzel egy időben a felső nyílás fedele is feloldódik.

Az összes zár feloldása



Kattintson duplán a gombra a távirányító kinyitja a jármű összes ajtaját (beleértve a csomagtérajtót is), valamint az üzemanyagtartály töltőnyílás fedelének zárja. A zárak feloldását és a lopásgátló riasztó (EDW) kikapcsolását az irányjelzők egyszeri és rövid időre történő bekapcsolása igazolja (a visszajelzők működésének elmulasztása az egyetlen zár hibás működését jelzi – kérjen segítséget a Mercedes-Benz szerviztől).

Ha az autó kinyitása után körülbelül 40 másodpercig egyik ajtót sem nyitják ki, a zárak automatikusan zárt helyzetbe kapcsolnak (a lopásgátló riasztó bekapcsolásával, ha van).



Egyedi csomagtérajtó nyitás



A csomagtérajtó egyenként gombnyomással nyitható távirányító – az összes többi autóajtó zárva marad.

Minden zár zárása



Az összes zár egyidejű zárásához nyomja meg egyszer a gombot távirányító - a rendszer megfelelő működését az irányjelzők háromszori felvillanása igazolja. Ha az irányjelzők nem működnek, győződjön meg arról, hogy minden ajtó szorosan be van zárva, majd próbálkozzon újra. A meghibásodott egyetlen zár javítását a Mercedes-Benz szerviz szakembereinek kell elvégezniük.

Távirányító elemeinek cseréje



Jegyzet. A távirányítók csereelemei mindig megvásárolhatók a Mercedes-Benz szervizein.


Jegyzet. A távirányítók csereelemei mindig megvásárolhatók a Mercedes-Benz szervizein.


A fő távirányító elemeinek cseréjéhez nyissa ki a beépített kulcsot, majd nyomja fel a hátlapon lévő hozzáférési fedelet



A fő távirányító elemeinek cseréjéhez nyissa ki a beépített kulcsot, majd nyomja fel a hátlapon…


Helyezze be a csereakkumulátorokat a pozitív oldalával felfelé, majd biztonságosan pattintsa a helyére a fedelet, és vegye ki a kulcsot.

Az elemek cseréje után az egyes gombok egymás utáni megnyomásával győződjön meg arról, hogy a távirányító megfelelően működik. Ha szükséges, ismételje meg az elemek beszerelésének folyamatát és/vagy szinkronizálja az egyszeres zárat (lásd alább).

Egyetlen zár szinkronizálás



Ha a záraktivátorok nem működnek a távirányítóról, akkor szinkronizálni kell a rendszert.

Fordítsa a gyújtáskulcsot 2-es helyzetbe, majd állítsa vissza a 0 helyzetbe, és vegye ki a zárból.

A kulcs eltávolítása után 60 másodpercen belül nyomja meg egyszer a gombot , majd ötször egymás után - gombot és ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e. Ha valamelyik funkció meghiúsul, ismételje meg a szinkronizálási eljárást.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Panova Maja Vladimirovna
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
M-Class W163 / Kezelőszervek és műszerek
Következő ▶

 
Ajtók nyitása és zárása
Csomagtér hozzáférés
Hozzáférés az üzemanyagtartály töltőnyílásához
Hozzáférés a motortérhez
Hozzáférés a jobb első ülés tárolórekeszéhez
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Zárak, kulcsok és reteszek. Egyetlen zár Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Egyetlen zár Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Menetes csatlakozásokkal, csavarokkal, anyákkal való munkavégzés… Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 45 + 24 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinmotor táprendszere
  • Dízelmotor táprendszere
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő- és indítórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kuplung
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Transzfer tok
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Felfüggesztés geometriája
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és zárak
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Hajtásmotorok
  • Világítás és jelzés
  • Hangrendszer
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.