Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W163 (1997-2005)
  • Főoldal
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Általános információ
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Hozzáférés a motortérhez

Hozzáférés a motortérhez (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
A motorháztető retesz kioldó karjának helye (1)

A motorháztető retesz kioldó karjának helye (1)
A motorháztető retesz kioldó fogantyújának (2) kissé ki kell mozdulnia a hűtőrácsból

A motorháztető retesz kioldó fogantyújának (2) kissé ki kell mozdulnia a hűtőrácsból

A motorháztető kioldó karja a bal oldali A-oszlop alján, a rögzítőfék-pedál alatt található.

Amikor a fogantyút maga felé húzza, a motorháztető kiegészítő reteszének kioldó fogantyújának ki kell nyúlnia a dekoratív hűtőrácsból, és emelje fel a motorháztetőt, először győződjön meg arról, hogy az ablaktörlő karjai nem húzódnak el a hűtőrácstól; üveg.

A motorháztető becsapása előtt győződjön meg arról, hogy nem hagyott semmilyen szerszámot, rongyot vagy egyéb idegen tárgyat a motortérben.

A záráshoz engedje le a motorháztetőt az alsó helyzetbe, hagyjon körülbelül 20 centiméteres rést, majd engedje el. Annak ellenőrzéséhez, hogy a motorháztető biztonságosan reteszelve van-e zárt helyzetben, húzza fel az elülső élénél fogva.

Jegyzet. A fényezés károsodásának elkerülése érdekében a nem szorosan zárt motorháztetőt nem szabad kézzel megnyomni, ha újra kinyitja, és kis magasságból elengedve próbálja újra felcsapni.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Panova Maja Vladimirovna
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
M-Class W163 / Kezelőszervek és műszerek
Következő ▶

Hozzáférés az üzemanyagtartály töltőnyílásához
Csomagtér hozzáférés
Ajtók nyitása és zárása
Egyetlen zár az autóhoz való hozzáféréshez
Hozzáférés a jobb első ülés tárolórekeszéhez
Lopásgátló rendszer
A biztonsági rendszerek elemei — általános információk
A passzív biztonsági berendezések használatának szabályai a vezető és az utasok számára
Ülésállítás
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Hozzáférés a motortérhez Mercedes W140 (1991-1998)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 31 + 37 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinmotor táprendszere
  • Dízelmotor táprendszere
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő- és indítórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kuplung
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Transzfer tok
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Felfüggesztés geometriája
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és zárak
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Hajtásmotorok
  • Világítás és jelzés
  • Hangrendszer
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.